カウ（cowboybebop）のブログ一覧

今日は朝から昨日の続きで、Jr.のマシンのメンテナンスをしました。



先ずは昨日ハプニングがあって、グリスアップ出来なかったフロントブレーキキャリパーのメンテナンス。



昨日出来なかった洗浄とグリスアップをして組み付け完了 (^_^)



作業している時にカタキチさん登場！(^o^)



今日は隊長の家で作業があるそうなので、その途中に寄って頂けました (^_^)

さて！次は、同じく昨日換装したチェーンのPTFEグリス落とし。



新品はPTFEグリス漬けになっているので、ちまちまとウエスで拭き取る地味な作業です。本当はチェーンクリーナー等で綺麗にしてしまうのが普通なのでしょうが、カウの場合はちょっと考えるところがありまして (^_^;)

言ってみればこのグリス、チェーンとしては1番良い状態を保つもので、PTFEは被膜を形成して潤滑作用を維持します。それが表面までふんだんに付着しているわけですから、取り除くのは勿体無い限りです。チェーンが馴染む迄は、出来るだけこの状態を維持したいと思っているので、実際に飛び散ってしまう分は取り除きますが、他の種類の石油製剤は使わずに、時間は掛かりますが、ウエスで地道に取り除く作業をしました。

いずれは取れてしまうので、最初はとりあえず取れるところまで取って、後は暫く汚れを拭き取るメンテナンスだけで良いと思います。



Jr.のマシンが終わったので、次はカウのマシンのメンテナンス。車体も汚ないので洗車から開始 (^_^;)

先程のチェーンのPTFEグリスの話の通り、リヤ周りは少しグリスが飛び散っているので、台所用洗剤でホイール・タイヤ・スイングアームを丸洗いし、大量の水で洗い流した後にチェーンの清掃作業です。まだ表面には被膜がしっかり残ってます。汚れが凄いですが、狙いどおりブッシュもプレートもPTFEグリスが馴染んで被膜が形成されています。チェーンクリーナー等は使わずに、一コマ一コマウエスで磨いて汚れだけ落として作業完了 (^_^)



汚れ落とし後もプレート表面にはしっかり被膜が残っているので、暫くはこの状態で大丈夫だと思います (^_^)



作業が終わって昼食後、何処か走りに行きたいところでしたが、道路はどこも渋滞のようでしたので、家の近所を走っていたら、途中、テストライド中の隊長に遭遇しました！(^o^)

暫くぐるぐる走り回ってトライアンフ横浜北さんに行きました。




コーヒーを頂き暫くマッタリ(^_^)




するとにわか雨がパラパラと・・・
せっかく洗車メンテナンスしたばかりなのに ( ；´Д｀)


暫く雨宿りしていたら晴れ間が出てきたので、この間から顔出して下さいと召集をかけられていたディーラーに向かいました。

ランダー降りてから自分のディーラーに行くのは初めてでしたが、最近は懐かしい面々が戻ってきていると聞いていたので、会いに行ってきました (^_^)

三菱戸塚店に到着！
着いた途端、他店に行ってしまって、現在は一時的に戻って来ているフロントのKさんと再会。思わず店内でハイタッチ！（爆）

いつ来るのかと思ったらやっと来たと詰られ、懐かしくて暫く話してました (^_^;)
聞くと、4月からまた違うところに行くそうな・・・
いやぁ〜大変ですなぁ・・・

担当営業さんを呼んでもらって店内に入ると、もうすぐ生産終了のエボが置いてありました。



戸塚店は白でした (^_^)

と、後ろから「エボX買いませんか？」と担当営業のMさん登場！

このディーラーでは15年間お世話になりましたが、その間たいへん良くして頂きましたし、その人柄で長い間お付き合いさせて頂きました。フロントさんも同じく、カウの車の事を良く知っているスタッフさんが痒いところに手が届くサービスをしてくれていました。

初めて三菱車を購入した時は違うディーラーでしたが、その時も担当営業の人柄でお付き合いさせて頂きました。こうしたお付き合いをして頂いたことは、たいへん有り難い事だと思います。

帰りにベイスターズのシャツお土産に頂きました。



ディーラーを出る時に、再びフロントのKさんと話し込み、次の勤務場所に遊びに行くと約束して帰って来ました。

車は降りてしまいましたが、今でも気に掛けてくれている、こうした人の繋がりは、いつまでも大切にしていきたいと思うカウなのでした。