カウ（cowboybebop）のブログ一覧

連休初日の昨日は
洗車とメンテナンスからスタートでしたが、

連休2日目の本日も
昨日に引き続きメンテナンス(^_^;)



昨日探していたエア抜きポンプも見つかり、
Jr.のマシンから手をつけようとしましたが、
今度はリザーブタンクのネジが外れず(^_^;)

仕方がないのでブレーキは後回しにして
スロットルのメンテナンスしました。
一先ずこれで一旦終了。


続いてカウのマシンは
昨日出来なかったチェーンメンテナンス。
やはりウェット走行のダメージがありました。

思った以上に錆が出ていてショックです( ；´Д｀)
クリーナーでブラッシングを繰り返し
落とすのにひと苦労でした。

液体のエステルオイルを塗っては拭き上げ
繰り返し行い馴染ませて暫く放置。

最後によく拭き上げてエステルルブで仕上げ。



錆は侵行するので交換要検討ですかね・・・



さて後回しにしていたJr.のマシンを再開。
プラスドライバーを叩き入れてどうにかOK。

ブリーダーからフルードをポンプで吸い出し
キャリパーの取り外しに掛かります。

ブレンボキャリパーをインストールした時に
Jr.にロゴを黒くしたいと言われ、

元のペイントを剥離しないで上塗りした為、
下地が見えてしまうので塗り直しです。



やっぱりちょっとカッコ悪い(^_^;)



今回はホルツの剥離剤を使ってみました。
口コミではなかなか良い感じのようです。
20〜30秒で塗装が軟化するそうです。



キャリパーを取り外して剥離剤を塗布。
塗布してすぐ泡だって塗装が浮いてきます。



爪楊枝で突くとペロッと！

気持ち良く向けました！



なんか、このままでもいいなぁ〜（爆）


で、



剥離した後はよく水洗いしてから乾燥させ、
脱脂して完了です。下地処理はナシです。

塗料は前回カウのマシンのキャリパー塗装で
なかなか良かった塗料の黒を購入しました。



前回は殆ど薄めずに使って濃かったので、
今回は30〜40%とかなり薄めて使用しました。

凹み文字を一文字ずつ塗装するので、
垂らして拡げるのが無難と判断しました(^_^;)


で、


塗り終わったのがコレです。



熱を加えないと完全硬化しないので、
ドライヤーで暫く加熱して作業完了。

遠目から見れば一応見れますが、
納得いくものではないですねぇ・・・
やはり塗装は難しいです。

まぁ、下地の赤はこれで無くなったので、
一先ずこれで良しとします(^_^;)


これで明日は組み付けて予定作業は完了です(^_^)