スロットルボディ　ポート加工

アウトランダーのスロットルボディはMC後はD:5と同じスロットルボディなので、
D:5のチューニングでお馴染みのTGSさんにて、
ポート加工をお願いしました。

スロットルボディの固定は青丸の部分４点のボルトだけで、
あとは赤丸の部分の冷却水ホースと緑丸部分のコネクターを外せばかんたんに交換できます。

こうしてみると、かなり肉薄になっているのが分かります。

固定したスロットルボディにシリコンチューブを取り付けますが、
肉薄の為、締め付けがコワいです。

後はサクションパイプを取り付けて位置出しして終了です。
スロットル交換後はしばらくアイドリングして学習させます。

ノーマル時のアイドリング時のスロットル開度は12％
エア流入量は２g/sでした。

ポート加工後のアイドリング時のスロットル開度は9％
エア流入量は３g/sになっています。