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後輪駆動の愛車 [三菱 i-MiEV]

整備手帳

作業日:2025年1月18日

i-MiEV 補機バッテリー(34B19L) 元気度チェック!!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
判定結果は 100点満点でした (๑ˊ͈ ꇴ ˋ͈)ᵃʳⁱᵍᵃᵗᵒ〜♬ॱ

本当に老婆心だったようで、テスターへの出費は無駄だったのかと悔やまれ/ません !!!
 安心感を買ったと... 思い込みます。
2
どうやら 令和5年(2023)の ?月(読み取れない)に交換済らしく、
 大電流(STA)を流すことも無いので、寿命は5~6年以上を期待できるのか❓
3
使った テスター(BT30) はこちら

 BT30では紹介動画を見つけられませんでしたが、
 ブランド違いの同一品と思われる動画を見つけたので、「動画URL」へ貼り付けました。
※ DonosHome DH310 Car Battery Tester
4
赤/黒クリップを バッテリーへ銜えさせると、オープニングが 2~3秒表示されます。
5
オープニング表示後 メニューが表示されるので「Car」を選択。
6
「Regular Flooded❓❓」← これが一般の国産車に使われている『液式鉛蓄電池』の ことなのね
7
JIS を選択。

※ なるほど 日本産業規格(JIS=Japanese Industrial Standardsの略)なのね
8
バッテリーの容量もたくさん種類があるので、▼ボタンを長押しして高速スクロール!!!
9
バッテリーを選び【OK】ボタンで 計測開始。
白いバーが画面中央で右に伸びて行くと
          👇

結果「GOOD BATTERY」でグリーン点灯
SOH (State of Health:健康状態/劣化)
SOC (State of Charge:充電率/残容量)
 ともに 100%と 満点であった事に感激

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