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  9. TEIN FLEX Z セッティング [タツア]
My Car Life
タツアの"RS" [スズキ スイフト]
TEIN FLEX Z セッティング
2
装着当初 リア
装着当初 リア
  • TEIN FLEX Zを6月８日に装着して<br /> 車高が下がりスタイリッシュになり<br /> 乗り心地もしっとり良くなり<br /> さすがテインです。<br /> <br /> ダンパーの減衰力も試行錯誤して好みのセッティングが見つかって来ました。<br /> <br /> 【ライドハイト】<br /> フロント 340㎜ 指2本<br /> リア 350㎜ 指2.5本<br /> <br /> 下げ過ぎは好みでは無いので…<br /> <br /> 【減衰力】<br /> フロント 最強から6戻し 10<br /> リア 最強から4戻し 12<br /> <br /> <br /> 装着当初 フロント<br />
    1:TEIN FLEX Zを ...
  • 装着当初 リア
    2:装着当初 リア
  • しかし、<br /> 装着2ヶ月経って馴染んで来て<br /> 車高も若干下がり<br /> 最近 うねりや段差でバンプラバーに当たってしまい少々乗り心地に不満が出てきました。<br /> <br /> 今日思い切ってサスのセッティングにチャレンジしました！
    3:しかし、 装着2ヶ月経っ ...
  • サスのストロークを増やし<br /> かつ、車高はそのままを目標に調整。<br /> <br /> 【フロント】<br /> プリロードを10㎜かけ<br /> ストロークを10㎜増加<br /> <br /> その分全長を10㎜短くして<br /> 車高は元通り！<br /> <br /> 【リア】<br /> リアはプリロードをかけると車高が上がってしまうのでスプリングは触らず<br /> <br /> ダンパーの全長を10㎜短くして<br /> ストロークを10㎜増加<br /> <br /> 【結果】<br /> フロントにプリロードをかけた事で<br /> サスの沈み始めからしっかり踏ん張る様になりました。<br /> <br /> それと合わせて<br /> 前後共ストロークが増えたことでバンプラバーにタッチしないので<br /> 更にうねりや段差でもしなやかに追従して気持ちいいサスになりました😃<br /> <br /> 全長式車高調は調整する楽しさがありますね！
    4:サスのストロークを増やし ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年08月19日
   

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「[パーツ] #スイフト サイドブレーキグリップカバー、ブーツ http://minkara.carview.co.jp/userid/1753334/car/1298942/8916096/parts.aspx」
何シテル？   12/30 12:30
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