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  5. 奴は真夏に帰ってきた [めんめ]
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2013年07月15日

奴は真夏に帰ってきた

奴は真夏に帰ってきた エスプリがついに帰ってきました。
乗れるのが嬉しい(^o^)


しかし、真夏のエスプリ、しかもS1。
何人かの方が、リアナンバープレート
の裏をぶち抜いて、メッシュを張り
上手く熱抜きをされていますが
気持ちがよ～くわかります。
S1はエアインテークがなく、上に
熱が抜けないので、こもる熱で
リアガラスの熱さもハンパなく
夕立に当たると、ガラスが温度差で
突然割れる伝説？すらあります。

当初、うちのエスプリは
不良甚だしく、真冬でも
オーバ―ヒートの危険があったため
ちっこい内部錆び錆びのラジエター
を大容量に、壊れていた
サーモスイッチを新調、最悪手動でも
電動ファンを回せるようにしました。
電動ファンは3つ。オルタネータは
何故か最初からついていたハイエース
用を、壊れたのでオーバーホールして
使用しています。

今回の自宅への陸送には、暑いなか
エアコンなしの灼熱を体験したい
という友人が同行しました。
この方とは20年以上前に知り合い
なんと、最初の会話が夏のしかも
エスプリに関するものでした。

曰く、エンジンルームに熱抜きがなく
オプションでもエアコンのないS1
よりも、S1の熱対策の反省から
リアクｵーターにエアインテークを
追加して、エアコンも選べる
S2以降のエスプリの方が、現実的に
乗れるよね～
と会話した方なのでした。

そして2人は20数年後、現実的でないと
自分達で言った、最も熱に厳しいS1を
真夏に体験するのでした（笑）

コンビニで体を冷やす氷と、飲み物を
買い、30℃以上の夏日
3連休で混んでいる首都高に突入です！

窓全開、唸る電動ファン。
オーバーヒートの兆候なし、素晴らしい！
外観も綺麗に直っている、フロント
ショック交換で足回りの異音なし、
素晴らしい！
しかしFRPって足を置くとホントに
風呂の感触がする・・
しかも状況が似ている・・暑い！
後は人間が耐えられれば・・

このあと、大きな渋滞にも合わず
予定よりも早く、自宅で
祝杯をあげるのでした。

しかし暑かったよねと
まずは冷えたビールをグイっと！
次次グイっと。ワインも行く！
あ・・止まらない！そして足りない！

このあと2人は
居酒屋に走るのでした（笑）




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/15 14:03:59

   

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この記事へのコメント

fukoku
2013年7月15日 14:10
真夏の完全復活おめでとうございます。

私のも真夏に復活予定です。

上州までの道のりは熱中症に気をつけながら
英国風に窓を締めて涼しい顔をして乗らずに
田舎の紳士風に窓全開でいこうと思います♪
コメントへの返答
2013年7月15日 14:20
ありがとうございます！

復活はやはり真夏ですか（笑）
危ないので、人から何言われても
窓全開しましょう。
楽しみに待ってます！
taco986
2013年7月15日 17:29
復活おめでとうございます！

S1は過酷なのですね。
だからこそ一仕事後の祝杯は最高ですね（笑）

熱中症に注意してエスプリ君と走って下さい。



コメントへの返答
2013年7月15日 17:56
ありがとうございます！

やはり熱に関しては
設計上、無理があったようで
以降どんどん改善されています。

逆に
北海道では難しいでしょうが
冬場でも東京ぐらいの気温ですと
暖房いらずです。

この夏うまいビールを飲むために
走ります（笑）
左の赤セレ
2013年7月15日 18:51
これからはガンガン乗れますね～♪

ガラス面積がデカクて室内の狭いスーパーカーには厳しい季節ですが暑さに負けず楽しんで下さいね～(^o^)
コメントへの返答
2013年7月15日 19:33
ありがとうございます！

はい、負けずに楽しみます。
フロントのデカイ平面ガラスを
通して（ホントは微妙にRあり）
射し込む太陽のエネルギーと
座席のすぐ後ろにいらっしゃる
逃げ場のないエンジンの
熱エネルギーが、私に変換され
元気をもらっていますよ♪
高山
2013年7月15日 19:44
完全復帰オメデトウ(^-^)vこの時期はドライバーは我慢くらべですね冷や汗
まだ ボデーが白だからだいぶいいのでは? 私はボデーが黒だから大変です
コメントへの返答
2013年7月15日 20:02
ありがとうございます！

なるほど、色による温度差
ありそうですね。興味あります。
同じ条件で並べて計るのは
楽しそうですね♪

そういえば、昔近所で
ポルシェ930を7台、色違いで
保有されていた方を
思い出しました。
あの方なら検証できるかも（笑）

ルルパパ
2013年7月15日 21:19
復活おめでとうございます!!!

何だかこちらまで嬉しくなりました（＾＾）/

暑いけど嬉しい!!みたいなお気持ちがとっても伝わってきました♪

夏はこれから本番なので体調にはお気をつけください。
コメントへの返答
2013年7月15日 21:48
ありがとうございます！

年齢を重ねると、精神的にも
大人になる？を
見事に裏切る子供っぷりです（泣）

ルルパパさんのエスプリも
夏本番前に
エアコンもろもろ早く治ると
良いですね♪
もちろんお体ご自愛ください。
ドラ猫ちゃん
2013年7月15日 21:52
こんばんは＾－＾

エスプリ復活おめでとうございます＾－＾

酷暑の中でもｵｰﾊﾞﾋｰﾄすることなく、走ることが
できるのは完璧な処置があったからですね＾－＾

暑い時期ですが、エスプリを楽しんでくださいね♪

熱中症には注意ですが・・・笑
コメントへの返答
2013年7月15日 22:18
ありがとうございます。
存分に楽しみます！

オーバーヒート対策は
みんカラ登録前でした。
整備ずみのはずなのに
サーモスイッチ不良、電動ファン
回らずでしたので、水温を管理
するため、外部から接触させずに
物体の温度を測定できる機械を
エスプリに積んでいろいろ
試しました。
今では良い思い出ですが、当時は
泣きそうでした（笑）

お互い熱中症には気をつけながら
この夏を有意義なものに
したいものですね♪


マゴタロウ
2013年7月15日 22:10
こんばんわっ。

潔さがなんともカッコよろしデス！
しかしスゴイ伝説だ・・・
コメントへの返答
2013年7月15日 22:42
ありがとうございます！

夕立でリアガラスが割れる伝説は
昔、エスプリS1の問題点をメカの
方にお聞きした時のものです。
確かに見せていただいたクルマも
熱抜きの為、リアに穴空けてました。

確かに触れない熱さになるので
サーキット走行されるような
クルマは穴が必要かも・・・

私のレベルなら、夕立に注意です！

PL楽園
2013年7月15日 22:38
復活おめでとうございます。(^^♪

しかしながら、この時期は辛いですね。

サーモスイッチは昨年に私も交換しましたがエアコン付きでもエスプリはきついですね。(^^;;

しかしながら、水温計やアイドリングは何故か安定しました。

私のエスプリは9月末までサマースリープです。

コメントへの返答
2013年7月15日 23:02
ありがとうございます！

しかし、エアコンつきでも
キツイですか・・・
日本の夏はエスプリには
厳しい条件ですね。

サマースリーブ正しい姿です。
私も禁断症状がおさまれば
そうしたいのですが
なかなか意志が弱くて（笑）
かず・なか
2013年7月15日 22:43
復活おめでとうございます。

S1のサイドビュー、かっこいい！
コメントへの返答
2013年7月15日 23:10
ありがとうございます！
これから走れます。

実車もブログも拝見していますが
かず・なかさんのエスプリって
特にサイドとリアから見たときの
車高の低さが印象的で
すぐわかります。かっこいいです！
ねむしゃこ
2013年7月16日 0:21
こんばんは(^^)/エスプリ復活おめでとうございます♪


これからの時期は暑いので体調に気をつけてくださいね。
おいらも過去に真夏の日中セブンに乗り軽い日射病になった事があるものでf(^^;)


以来この時期セブンは明け方に乗っています。
結構気持ちいいですよ～
コメントへの返答
2013年7月16日 6:58
こんにちは～
ありがとうございます！
やっとこさです。

明け方のセブン、
気持ち良さそうです。
熱がこもらない感じがします。
夜はオルタネータ、電気が
キツイ感じなので
私も明け方派になろうかな・・

あっ！深酒ができなくなる（笑）
花三郎
2013年7月16日 0:57
乾杯！
コメントへの返答
2013年7月16日 7:44
ありがとうございます！

思い起こせば・・・
つい飲みすぎてしまいました。
祭りの後は楽しく厳しい
日常があります。

そのぶん働かなくては・・
フル充電状態で挑みたいと
思います。
CHAN YOKO
2013年7月16日 1:06
こんばんは
初コメント失礼致します

私が良く行くショップにてボディー修復の為に
入場されている所を拝見させて頂きました

かなりきれいに仕上がっていましたね
大事になさって下さい
コメントへの返答
2013年7月16日 12:42
こんにちは～
コメントありがとうございます！

はい、綺麗に仕上げていただいて
さすが！のお仕事です。
凄くノウハウのいる技術と思います。
秋にはお邪魔しようと考えています。

私もエリーゼの勇姿はブログの
走行会等で拝見しています。
かっこいいと思います。

あと過去の愛車308ですが
排気関連に手を入れられた工場は
偶然ですが私が1台目のクルマを
購入したところです。

ロータスも初心者ですので
宜しければいろいろ
お教えください！



梟082
2013年7月16日 6:34
復活おめでとうございます。

しかし　Ｓ１カッコイイです、憧れます！！
映画の画面から抜け出たようなシルエット！
いいな～～～～～～

しかしこの時期走る事は危険！！
５月半ばから　動いていない私の車、
修理面倒だから　エアコン外してしまいましたし
エスプリが熱中症に　なったら　いけないから
涼しくなるまで　お休みしています。
コメントへの返答
2013年7月16日 12:58
ありがとうございます。
戻りました！

実は皆さま
正しくサマースリープに突入
される中で、誰かに真剣に
怒られるとビクビクしてました。

そうなんです、私の我が儘と
意思の弱さで、エスプリが熱中症！
危険と言われると悩みます。
危険ないレベルにとどめます（笑）
鯱ョ570
2013年7月16日 10:07
こんにちはm(_ _)m
コメント失礼しますm(_ _)m

《祝》!!!!!!!御復活!!!!!!-_-b-_-b-_-b
おめでとう御座います( ´ ▽ ` )ﾉ
気の合った好き者《同志》でリニューアル為れた《エスプリ》(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))しかも!!!!!!《S1》
を再び堪能しつつ-_-bお祝いなインプレ！！！
《愛》が伝わって来ますょ〜( ´ ▽ ` )ﾉ
猛暑の中御苦労様ですm(_ _)m
其れは其れは^ ^堪能された後のビール!?は
喉ごし最高!!!!!!(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))ですね
コメントへの返答
2013年7月16日 21:36
こんばんは～
ありがとうございます！

喉ごし最高で、飲み過ぎました（笑）
気がつくと肘にアザがあり
飲み屋さんで、腕相撲をした事を
思い出しました。
（もちろん完全試合で勝利？）

クルマ好き者同志は最高ですね♪



悠誠
2013年7月16日 11:12
復活おめでとうございます（パチパチパチ！！）

じぇじぇじぇ！！
Ｓ１ってエアコン無かったんですか・・・？
今の今まで知りませんでした（知識不足⤵⤵）

ってことは、やっぱりＳ１を所有するってことは、
すっごいことなんですね？？

私も２０代の頃、
Ｓ１３０Ｚで、エアコン外して季節関係なく乗っていましたが、
この歳になるととても無理です、死んじゃいます、

めんめさんも、熱中症には気を付けてエスプリを楽しんでください、

涼しくなった頃、
この知識不足の私に、もっとよくＳ１を見せてやってください♪♪
コメントへの返答
2013年7月16日 22:02
ありがとうございます！

エアコンの影も形も存在しません。
でも、同じロータスでもヨーロッパ
ではほとんどエアコンレスですから
今では、あまり特殊な感じがしません。
真夏のヨーロッパ集結の
ブログを拝見していると勇気が湧いて
来ます（笑）

ホントは自分の事より
エンジンルームの熱抜き
どうしよう？が先な感じですが・・

涼しくなったら並べに行きましょう！




ひろぽん∞☆
2013年7月16日 21:17
まいどです～(^-^)

素晴らしいですね♪　真夏でも、走れるまで、きっちり整備されてるとは☆

ワタシの930では、真夏の渋滞は、キツいですわ(@_@)
まぁ、その前に、ドライバーがダウン(‥;)

コメントへの返答
2013年7月16日 22:52
こんばんは～
ありがとうございます！

まだ暑いなかで、距離は未知数
ですが、とりあえず2時間圏内
の感じです。
たぶん、ドライバーの限界は
意外と早いかも（笑）

エスプリは体がクルマに
はめ込まれる感じなのでキツイです。
翌日、930乗りましたら接触面積が
少なく、サラリと気持ち良いです！

いずれも渋滞は避けたいですけど♪
めじめじ
2013年7月19日 1:01
復活おめでと〜ございます〜ヽ(⌒〇⌒)ノ外観は新車のようになりましたね！！うちのも昨年からエアコン全く効かなくなり　エアコンレス状態です（＾＾；）内装が黒いので　特に日差しが強いこの時期は危険です〜（＞０＜）／曇りなら　まだなんとか走れるんですけどね（＾＾；）
知り合いのS１乗りは　夏は後のハッチを少しだけ開けて走ってましたよヽ(⌒〇⌒)ノハッチのダンパーが抜けてるのを逆に利用して　スペーサーを挟んで５〜１０cmほどハッチを浮かせてました（＾＾；）
コメントへの返答
2013年7月19日 8:34
ありがとうございます！
外観は綺麗になりました。

めじめじさんも
エアコンレスだったんですか。
お互いに気をつけましょう！

熱対策の件、
情報ありがとうございました。
あれから
実はリアハッチを浮かせる伸縮棒を
ホームセンターで購入できる
パーツを組み合わせて作成しました。
造りが甘く、段差を乗り越えると
バフバフいうのが残念(>_<)な感じ
です（笑）
やはり皆さま工夫されてますね♪


山梨のhiro
2013年7月20日 19:44
コメント遅れてすいません・・・16日に仕事が変わった為、毎日が大変でブログcheck出来ませんでした。

復活おめでとうございます。

でもエアコンが効かないのはエスプリ（ロータス）乗りの特権です、国産など他の車では味わえません。
やはりエスプリには冷えたビールが良く似合う!!
コメントへの返答
2013年7月20日 22:23
ありがとうございます！

いえいえそんな・・・仕事が変わる
って、大変な事ですよね！
私はそうですが、お仕事がんばって
趣味の世界のですから、そんな
とんでもありません。
コメントありがとうございます！

エスプリに似合う飲み物って
考えたのですが、
イギリスの割には、アフタヌーン
TEAとか微妙でしたので
頭で考えるのをやめると
実感するのは
とりあえずではなく、やはり
冷えたビールですね♪



白い稲妻ぷー
2013年7月20日 22:50
御帰還？御生還を祝してカンパーイ
申し上げます！
おめでとうございます！
クールシート購入されましたか？
良いですよ！
素晴らしいエアコン無し車人生を！
コメントへの返答
2013年7月21日 7:17
ありがとうございます！
やはり真夏に戻りました～

しかしクールシートはまだです。
とりあえずコンビニの氷を
袋ごと枕のようにして
対処します。
欠点はだんだん濡れてくるのと
冷えすぎて、意識が朦朧と（笑）

エアコンなしスバルも
進化していますね♪
楽しく拝見していますよ！

ドン・コレラオーラ
2013年7月30日 21:33
希少なエスプリS1良いデスね！

エッジの効いたSTYLE素敵です。

今の時代の目線で見るとオリジナルデザインが一番良いかと思います。

エアコン無しキツイですね（汗）自分も今の時期 日昼乗っているとサウナの方が遥かに楽に感じます。

コメントへの返答
2013年7月30日 23:18
コメントありがとうございます！

デザインは上下から尖る感じが
好きでして、過去の308も
そうですが、サメのような顔型
に惹かれます。

しかし
サウナの方が楽とは凄いです（笑）
そこまでですか！
お持ちの素敵なラインナップは
見た目、そんな灼熱を感じさせない
繊細なSTYLEですよね♪






JOHNNY GARAGE
2013年8月4日 4:21
まさに本当のスポーツカーですね！（わかる人にしかわからない迸る汗・・・）
PS
私のエスプリ君はばらばら状態で（今フレーム修正終わって作業中断中）路上復帰はしばらく無理です。
コメントへの返答
2013年8月4日 7:51
コメントありがとうございます！

確かに、スポーツと汗は切り離せない
ですよね。
様々な意味で、消費カロリーも
高い感じがします（笑）

しかし、フレーム修正とは本格的に
バラされていますね。
宜しければ、プラモデルの真実を
お教え下さい。
ふかふか。
2013年11月14日 8:40
こんにちは。

ブログ拝見しているだけで、エスプリに乗りたくなってきます。
弄る知識がない私には、一生乗れない車ではありますが、
一度助手席に乗って、乗り味を体感してみたいですね！
コメントへの返答
2013年11月14日 9:14
こんにちは～
コメントありがとうございます！

実は私も弄る知識はございません（泣）
遠出が出来るレベルになったら
いろいろと遠征したいと思いますので
宜しければ、乗ってみてください！

初期型のあまりにプラモデルな所は
驚かれるかも知れませんが・・（笑）

   

プロフィール

「@ブリティッシュグリーン さま

風呂入って考えるとは、
キモが座っていますね。
でもくれぐれもお気をつけてください！！」
何シテル？   07/06 19:23
めんめです。よろしくお願いします。 まだまだ絶賛修業中です(^｡^)
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