ブラックなオルタネーター その2

こんばんは＾＾

最後の『四季折々、パーツを散らし、僕に季節を感じさせてくれる。』
で、クスッと笑っちゃいました。

ウチのも良くやらかしてくれますが、今のところ大量の諭吉さんが逃げてないところは、少し優秀なのかな？なんて(笑)

何れはオルタもなんだろうなぁ～(＾＾；)

こんばんは〜
コメントありがとうございます(^^)

あはは、ありがとうございます。
だってあまりに切なすぎて
自分でも少し笑わないと、
バランスが保てないのです(u_u)

ドラさんは
ご自身でターボと会話しながら
メンテナンスされてますから
ちゃんとターボの声が
反映されていて、
理想的な状況かと思います(^^)

年度末、一段落されましたか⁉︎
メーターがふらふらしたら、
ボルテージレギュレーターには
ご注意くださいね〜(^-^)/

大丈夫です！
オルタはブラックでも、ボディは美しいホワイトですから(^^)d
あれぇ、慰めになってませんか(^^;

あはは！
ブラックオルタネーター。
書き込みが随分あったのですが
抵抗も小さくて
意外や筑波の達人も
良い評判だと言っていました(^^)

yagi911さんのは
ボディは副交感神経優位なグリーン
内装は交感神経優位な燃えるレッドで
バランス最高ですね（＾_＾）

こんばんは

ブラックオルタ導入しましたね(^艸^)

私も付けてますが、１個目は発電が悪く交換してもらった２個目を使ってます。

ロータリー用では、意図的にプーリーサイズを変更しており、アイドリングの発電量が少なかったり、逆に大きすぎるものもありました。

しばらくは、アイドリングや走行時の電圧に注意した方が安全ですよ
特に古い車にとっては、電気はコワイですから^^;

おはようございます〜
コメントありがとうございます(^^)

おお〜！ 経験されたのデスね。
ネット上のウワサは
やはり真実のようで・・・(￣▽￣)

なんと２個目を使用中！
大切なFCに使い続けるとは
勇気のある方です！
しかし、
発電量にあたりハズレがあるのは
さすがブラックオルタ(笑)

ありがとうございます。
確かに電気はコワイですよね。
今のところ、マッチングは良く、
電圧は安定している ようですが
しばらくは挙動に注意します(^^)