コンチネンタルタイヤ

今のクルマの冬使用タイヤはコンチネンタルですが、たまたま、予算とかホイールの組み合わせで選んだのが今のタイヤでした。

コメントおくれて申し訳ないです。
コンチネンタルタイヤでしたか！？横浜タイヤのお店で取り扱っているみたいですね。
乗り心地はどうですか？

私のタイヤ（205/50-17）はコンチネンタルのランフラットでした。

なんか先入観として「コンチネンタルは表面が硬い」っていうイメージがあったのですが、そうでもないようです。ノイズはサーっという音がけっこうしますけど

コメント遅れて申し訳ないです。
コンチネンタルは純正の装着比率でBMWではNo1と聞いてます。
ブリジストンと同じでドイツでは国産タイヤですから皆さんそんなに違和感は無いようですよ。

そうかなぁー　私はスポーツコンチがE90の時に良かったので見直しましたが
周りはやっぱりミシュラン派がおおいですよ
清水和夫さんもミュシュランはいいよねって　この前お会いしたときにおしゃってました。タイヤは路面との唯一のコンタクト面なので　一番性格が出やすいと思ってます
（*^_^*）

コメント遅れて申し訳ありません。
ミシュラン派ですか～♪
確かに日本ではコンチよりもミシュランの方が買いやすいですし、選べる種類も多いですから支持されている方も多いと思います。
BMWはコンチ装着車の方が多いと思いますが、皆さん他のタイヤへ変えちゃうんでしょうか？
私は鈍いのかあんまり分からないので。。。BSのレグノだけは違い分かりました。静かなので。

ＧＴＩでＣｏｎｔｉを初めて味わいましたが、クルマの足回りがいいのか、タイヤがいいのかはっきりとはわかっていないのですが、歩道から道路に出るといった段差を降りる場面で、タイヤのたわむ感じを感じ取れるんですよね（自分はタイヤがいいからではないかと思っているのですが）。国産のタイヤではそのような感覚は味わったことはなかったので、結構気に入っています。
またＧＴＩのSportContact２はグリップはそんなに高くないですが、コントロールはしやすいと思います。
ただ、サーっというノイズは特に高速道路で大きく感じますよね。

コメント遅れて申し訳ないです。ウチのgtiにはミシュランがついてました。試乗車がコンチネンタルだったのですが、色々種類あるみたいですね。私はコンチネンタル以外殆ど乗ったことなく、あれこれ語る知識ないのですが、純正装着を前提にしているのですから色々細かい特性は評価されているのだと思います。

私は標準装着のE91がブリヂストンのコンフォート系、E88はそのスポーツ系でした。今のF10は19インチホイールを選んだらミシュランが装着されていました。どれも良いです。ただコンチはF10Mspoの標準18インチに装着されていますが、大変不評です。100km/hからしばらく振動が発生します。リコールものじゃないかと私は考えています。他のサイズのコンチはそんな問題はないかもしれませんけど。

タイヤから振動ですか！？
見てもらった方が良いのでは？ホイールもバランス悪いのかもしれません。
コンチネンタルはあまり日本では認知されてないブランドかもしれません。
私の中ではヨーロッパで一番聞くブランドだったので、そんな頭でいましたが、所変わればそうでもないようですね。

またお願いいたします。