クルマレビュー一覧

タイトル通り「まろやか」な乗り味でした。 N-ONEの点検代車で半日乗り、返却して自分のN-ONEに乗り換えたら路面からの当たりがやっぱり激しかったです。 かつてのJB5～JC1のライフのような乗り味でそれに最新の安全装備などをアップデートしたのがこの2代目のN-WGNだと思います。 N-WGNの ...

N-ONEのコーティングでコーティング屋さんが出してくれた代車（わナンバーの格安レンタカー）ですが、贅沢に慣れた身としては素車が新鮮に思えた。まぁ、自分の車にするのならナビやドラレコは付けたいけど。

今回、フォレスターの修理代車で半日と約20km乗りましたが、今、日本で一番売れているスーパーハイトのスライドドア軽の1台ですが、やっぱり痒い所に手が届く、そんな感じです。

アイサイトも無い13年落ち、先々代の型ですが、スバルらしさは溢れています。これから涼しくなってから拘りのサンルーフを開けて走る日が楽しみですし、コロナが落ち着いて遠出もできるようになってから高速道路の走りや燃費の向上も期待したいです。

さすがにもう残存しているまともな個体も少なくなりつつありますが、同時期のジムニーはまだまだ高値安定してますが、このパジェロミニはそれに比べると比較的安価です。平成一桁年代車はまだまだ昭和の香りも残ってます。乗れば味わえる筈です。