ななとらのブログ一覧

近所の林道(廃道?)でやらかしました･･･

傷は深くカーカスまで到達･･･
いつ弾けるか分からないので、スペアに積んでたMT2と交換しときました。

そんな訳で次期タイヤ悩み中です。
細身大径系タイヤって選択肢が少ないですよね～タイヤメーカーさん、8.25R16とか作ってみませんか!?
きっと(変な人に)売れると思いますよ(笑)

タイトルの通り、マフラーを交換しました～

何故って？煩すぎる音に疲れてきたので、もう少し静かにしたかったからです(笑)

僕の車の社外マフラー何て物は当然ながらありませんが、ワンオフ作成するお金もありません(涙)
そこで準備したのがこれ
アメ車の定番？フローマスター。比較的静かと評判の50シリーズです。

このフローマスター、一応壁で仕切ってあるのですが、純正の様に多段膨張式と呼べるような構造ではありません。
果たしてこれで静かになるのか!?っと不安になりながらも、今まで付いてたストレート式よりは静かになると期待しましょう。

切って溶接して…

いきなり完成(笑)

さて、緊張の瞬間「ギュ･ギュ･ギュ…ブォーン…ボボボボボボボ･･･」
あれ？一緒じゃね？(爆)


気を取り直して試運転へ…

音量ですが、今までよりは静かになりました♪
いや、静かに走れる領域が増えたといった表現が適切かも知れません。アクセルを踏み込めば相変わらずの咆哮･･･4500cc、触媒レス恐るべしですが、考えてみればアメ車だと2個付ける事が多いのでしょうね。

次は音質、ちょっと音が高くなりました。
ヤン車･ドリ車風の音からスポーツカー風に(笑)

最後に走り、体感できる変化は無し。
一番良いのは純正でしょうね～


総評は思ったほど静かにならなかったけど我慢できるレベルになったといった所です。
高速が楽になったのが一番の効果ですね(笑)

ちょっと前の話ですが、ブレーキからシャ･シャ･シャっと異音が聞こえてきました。

はて？まだパッドの残量はあったよな!?と思いつつ、とりあえず清掃･面取りでもしようとパッドを外します。

多少傷はありますが正常なパッド。




そして問題のパッド…



はい交換～＼(^o^)／

パッドの表面がボロボロです…熱の入れすぎでしょうか？
って事で純正パッドに見切りをつけ、700℃まで対応のスポーツパッドをチョイス♪

何々…心のブレーキを強化しろって？そんなのつまらないじゃないですか(爆)


何はともあれ、良く効くブレーキは良いですね～
我々の旧式重量車では少なからず感じる、ブレーキの甘さがまるで欧州車のようなフィーリングに(大げさ)

ローター･パッドの磨耗、ダスト･鳴き等のデメリットもありますが、ここは目をぎゅっと瞑りましょう(笑)

以上、自称スポーツカーが更にスポーティーになった話でした。

ジープの機能美展を見に入間まで行ってきました～。

興味はあるけど乗り入れ規制が…という友人と共に、ガソリンな自称"エコカー"で参加です(笑)

高速料金の節約の為、深夜より作戦開始。時間調整をしながら、いざ会場へ…

実車版じぷた

四駆のご先祖様、ウイリス

ミリチャリ

展示の苦労

ありがたい？お言葉の数々


鑑賞を終えた後、個人的にはメインイベントな第二展示場へ。
予想はしてましたが来場車の濃いぃ事！
各種ジープやローバーを筆頭に迫力のH1･ウニモグ･ピンツ等々…普段は見ることの無い車両がうじゃうじゃ居ました。
改めて僕は一般人だと再認識して来ました(笑)


加えて今回はみんカラでお世話になっている方々ともたくさんお会い出来ました♪
ninja1717さん、☆ueさん、地味好きさん、うつみさん、nakajin4wdさん、れんじろうさん、くみちょうさん…
大変お世話になりました。色々とお話しさせて頂き、とっても楽しかったです！


ちょっと遠いですが来年も行きたいですね。

みん友のnu-matchさんがKに来られるとの事でお会いしに行ってきました～。

国内では珍しいトゥルーピーとピックアップの2ショット♪



K名物、泥に苦しみ…



ロングのお約束(笑)



フルストローク



隣の村まで数百㎞…(笑)


nu-matchさん遠くからお疲れ様でした！
Bさんはじめ色々とご準備頂いた皆様、ありがとうございました!!
とっても楽しかったです♪

また遊びましょう(^^)