ななとらのブログ一覧

土日はとよねに遊びに行ってきました。

まずは林間コース?で遊びますが、晴天続きだった為かつて無い程グリップします(笑)
なのでとりあえず沢ロック。

手前は楽勝ですが、奥まで行くと…

それなりに石が大きくなります。


楽しいので皆で走ります。



すると状況は悪化…

自力で上がれなくなりました(汗)


次はこんな感じのプチロック



ラインは狙い通りですが、この後にリアが上がりません…



そこで秘密兵器投入!!

そこ、ズルいって言わない！
僕の車は走破性が低いので重要なアイテムなんです。


V字ヒルクを上がってくる80。


勿論、僕も…

ナゼか白黒になってしまいましたが、トヨエースも意外と走ります！(違)



コンディションも良く、とっても楽しめました♪
雨上がりも楽しいんですけどね(笑)

最近(と言っても結構前ですがw)新たにレスキュー用品を導入しました。

リフトメイトってヤツです。



これ、どうやって使うかって…

こう使います。


実戦投入しての感想ですが、なかなか使えるアイテムだと思います。
バンパーにハイリを掛けるよりも、少ないストロークでタイヤを浮かせれるので、置き石作戦などには使いやすいです。
バンパー掛けでタイヤを浮かすよりも安定性も良いです。(逆に言えば倒せませんケドね)
車の姿勢によっては、バンパーに掛ける事が困難な事も多々ありますし、そんな時に選択肢が増えるのはありがたいですね。

脚が伸び～る羨ましい車や、ハイリ非対応車でも使えるので結構オススメなアイテムです。

ブラケット割れから復活したので耐久試験に行ってきました♪



デフ下欲しい…




あと少し車高も欲しい…




そして何よりも…

長すぎます(爆)



ハイリ･ラダー･ウインチを駆使して何とかクリア。とっても疲…いや、楽しめました(笑)


ドタ参でしたが、ご一緒させて頂いた皆様、ありがとうございました&お疲れ様でした。


晴れたら下回り点検しよっと(笑)

先日、割れてしまったリーディングアームのブラケット、当て板＋溶接で復活しました♪

しかし、少々不具合が…
溶接部が割れた所から微妙にデフオイルが漏れてます…

そこで困った時の定番品↓


漏れるなら塞げば良いのさ!!HA･HA･HA!!っとアメリカンな感じで作業するのがコツです(笑)


そしていつもの川原でギッコンバッタンしてきましたが、割れ･漏れ共に問題は無さそうかな？
まだ注視は必要ですが、とりあえず復活です！(^^)

日曜日は天気が良く、絶好の作業日和でした。

朝はバイクをイジイジ…


マフラーを換えてお買い物♪買ってきたのは液体ガスケット。

ランクルのオイルパンが凹んでいたので剥がして叩き直して装着。
手がベタベタだったので写真無し!!(笑)

ごそごそと小作業をしながら時間が過ぎ、液体ガスケットが乾いたかを確認。
ついでに最近やたら前足が動くのでブッシュを確認・・・



すると、見てしまいました…





いや、見て良かった…







リーディングアームを後ろから覗き込んだ写真ですが、分かりましたか？




もう少しアップで…






ブラケットが割れてます…！Σ（￣□￣;）

何で？何時から？

疑問は尽きないですが、割れてしまった物は仕方ないので緊急入院です。

最近の異変も全て結び付きます。
我ながら何で気がつかなかった？と思いますが、普段乗りで特別異常を感じなかったのも事実です。確かにロールが増えた気はしてましたが、僕の車は車高も高くはなく、固めのリーフ、屋根が無い事からまあスタビレスならこんなもんの範囲内…
まさかこんな事になっていたとは…(汗)

フロントコイルの70、同じ構造の80でもこの割れ方は見たことがありません。


そんなに激しく走ったつもりは無いんですがねぇ･･･