ななとらのブログ一覧

工具箱が狭くなってきたので


新たにジェリカン風の道具入れを増設。


積みっぱなしのクロカン用品の中から


比較的使用頻度が多い物を入れて


置いてみたら中々お洒落。
これで僕もビジュアル系オフローダー♪

昨日は雪を求めて北上してきました。

が、いつもなら雪深い場所にも雪が無い…(^^;




山に入ってもこんな感じで、スノアタとは程遠い雪道ドライブでした。



でも景色は良かったし、たまには癒し系なツーリングも楽しかったですね。

スタッドレスの感触を試せたのも収穫で新雪、圧雪、凍結に対しては効くけど、シャーベットでは雪捌けの悪そうなブロック配置だからか苦手な印象でした。


深雪には大径+凶悪チェーンが効く予定ですが、はたして今シーズン出番があるのか…

スタッドレスを履いてから暫く経ちましたが、ようやく雪を踏んできました。
トラック用ってどーよ？と気になっている人も居るかもなので、軽くインプレを兼ねての更新です。

おさらいまでに僕が選んだタイヤはダンロップのSP001、サイズは8.25R16で14プライ。カタログによると卵殻を混ぜた氷雪上重視タイプと書いてます。
似たタイヤとしてはBSのW970なんてのもありますが、値段と8.25は旧パターンなのが引っ掛かりダンロップにしました。

一般的なスタッドレスとは異なる見た目…。
トラック用のスタッドレスでも、総合性能重視タイプはもう少し見慣れたパターンのもありますがどうなんでしょ？

とりあえず爪を立てて摘まんでみると、思ってたよりは柔らかいゴムで一安心。と言っても新品の夏タイヤ位の固さですが…。指でグリグリするとブロック中の独立した部分はグラグラと動いて効きそうな感じ。

エア3㎏で組んだ当初は余りのドタバタ感に閉口しましたが、2.5㎏まで落としたら意外と普通。

もう少し落としても良いかな？

まあ乗り心地はどうでも問題なのはその重さ。
リングに組んだ事もあるでしょうが、感覚的には35インチを履いた様なモッサリ感で履く車を選びますね。
それ以外は雨でも不安は無いし、舗装路上では到って普通でさすが国産ラジアルです(笑)


そして気になる雪を求めて徘徊してきました。

滑るのは滑るけど、MTタイヤよりはマシかなぁ？
残念ながら一般道の感触はおあずけでしたが、この感じだとエンブレ併用で人間ABSは必要そうな気も…。

標高が上がるにつれ雪も増えてきました。

重機？ハイリフト車？異様な轍。

適度な雪道ドライブを楽しみながら山頂へ。

ここでふと車を見ると、とある異変に気がついたので地面を気にしながら下山。

先っちょ、どっかに落とした…(爆)

急に寒くなりましたねぇ～。

そんな訳でちょっと気が早いですが、タイヤを履き替えました。




効くのかどうかは置いといて、ビジュアル的には良い感じ♪

日曜日は富士ヶ嶺に行ってきました。

が、いつも通り写真が無いです…(^^;

名物のV字ロック。
ココは面白かったですね。

で、集合写真。

オサレな四駆は絵になります。

同じようにチョイ古な右寄り四駆を並べると…

暑苦しいですからねぇ…(爆)


久し振りの富士ヶ嶺でしたがマッタリと楽しめました。
参加されていた皆様お疲れ様でした。また遊びましょう(^^)/