アッとおどろくタメゴローのブログ一覧

タカスサーキットで行われた「北陸チューニングフェスタ」というのに行ってきました。 カスタムショップのコンプリートカーらしきものと、個人でチューンした車が展示＆走行するというものでした。 プロレーサーが二人、招待されていて、見事な走りを魅せつけてくれました。眼福眼福。 しかし・・・、ＧＴ－Ｒは ...
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Dラーから、中古のドライブシャフトがみつかったとの連絡あり。 走行は９千キロとのこと。自分の車の半分ぐらいの走行距離。 価格も新品の半分ぐらいだったので、取り寄せをお願いする。 これなら、夏前に、もう一度ぐらい鈴鹿にいけそうな気がする。 ちなみに、特別保障にはならないようです。
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私の　GH8　は、近々、５年目の車検を受けます。 走行距離は２万キロと、たいして走っていません。 ディーラーから、「車検３ヶ月前点検」のハガキが来たので、点検に行ってきました。 本を読みながら点検が終わるのを待ってました。 そこへメカニックの人が来て、「ちょっとこちらへ」。 愛車がリフトで持ち ...
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ブレーキ鳴きがひどく、我慢できなくなったので、自分でブレーキパッド、バラしました。 YAHOOでやり方を調べて。初体験。イャ～ン。・・・じゃなくて。 ブレーキクリーナーと耐熱グリスも購入。 クリーナーで汚れを落とし、グリスを厚めに塗って、元に戻すだけ。だけ・・・のはずが、 グリスの厚みでピスト ...
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横山やすしじゃないけど、自分もチカ目なんで、メガネをかけてます。 普段の生活や乗用車に乗る時のメガネと、大型自動車に乗る時のメガネとふたつ。 当然、大型に乗る時のメガネの度数が強いわけです。 最近、普段使いのメガネが見づらくなってきたので、メガネ屋に行って新調しようとしました。 いろいろ調べ ...
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ブレーキパッドを替えて約二ヶ月。いきなり、キーキー鳴き出した。 装着時に塗ってあったグリスはとっくに取れているので、その関係かも。 TYPE-Rには、パッド残厚のインジケーターが無いから、磨り減ってキーキー鳴く事はないから。 一回、バラして、グリスを塗りなおすかなぁ。 でも、ENDLESSのMX ...
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ビレッジバンガードという本屋に行ったら、2012年4月発売の「スバルインプレッサチューニング＆ドレスアップ徹底ガイド」と言うのを見つけて購入。2100円だったが、高いか安いかは、これからの使い方しだい。 ＧＣ・ＧＦからＧＲ・ＧＶ（とーぜんＧＨ８も）のチューニングの方法が満載。気になるのを探っただけ ...
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５月１１日、タカスチャレンジゲームに参加。 排気量、過給機、駆動方法等で４クラスに分類。 当たり前のごとく、インプレッサS-GTは最高クラス。 エントリーしている車を見れば、バリバリチューンの車たち。GT-R,STI、ランエボ。 ブレーキを強化しただけの自分の車は、とーぜん最下位。 まあ、初め ...
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探知機のOBD2ケーブルが来たので、さっそく接続。 いろいろ情報が表示される事にビックリ。車種によっては、表示されない項目もあるらしい。 自分の車でも、いくつか表示されないのがあったけど、自分が見たい項目は表示されたのでOKさ。 どれだけ、情報を理解して、スポーツ走行に活かせるかだね。
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レーダー探知機を使用していますが、さすがに５年も使用していると、GPSでの予告と実際に設置されている場所とのズレが出てきたので、新しい物を購入。 最新データを無料更新してくれる機種をチョイス。OBD2接続ができるので、自車の状態を把握する事ができるらしいけど、オプションで、かつ、実店舗に在庫が無 ...
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