アッとおどろくタメゴローのブログ一覧

あまり、車に精神力を注げなくなってきた今日この頃。
鈴鹿に行きたいとは思いつつ、スケジュールが組めず、悶々としてます。
先日「ＨＫＳ」のフラッシュエディターを購入しました。とりあえず、リミッター解除は目前です。
ただ、フルチューンするだけの余裕も無く、１年点検でクリーナーを頑張るだけにしました。
ブローオフバルブやメタルキャタライザーはその気になったらという事でして。

９月は、鈴鹿、行きたいなぁ。久々に、計測してみたい。

昨日は、鈴鹿でフルコース２本、走ってきました。タイムはそれなり、と言うかタイヤカスを拾って、
バタバタでした。2:53では納得いかない。けど、タイヤの顔を見ると限界かも。

午前中の２本を予約していたので、昼食は、完全にオフ状態。ついでに、車内もオフ状態。
脱いだシャツやら、帰りのためのお茶のペットボトルが準備万端の状態。
その状態で、センターハウスで食事をしていると、私の車の中をのぞいている人が。
えー！その状態をのぞくの？せめてタイムアタックしている時にして！

その人は、あきれた様子で去って行きました。NBRチャレンジの助手席にペットボトル２本が
鎮座してたらあきれるわな。

スバルがSTIブランドの強化を発表しました。STIに乗っている者としては、嬉しい限りです。
いろいろ、パーツに不具合が有ったりしていますが、STIで試験と調査をしてくれてるようです。

たぶん、一生で一台しか乗らないと思う「コンプリートカー」ですから、「粗」は早めに出しつくして、
快適なカーライフをすごしたいものです。

BG5のレガシィは12年で13万キロ乗っていたので、それ以上は走り込みたいものです。
（サーキットでクラッシュ＆廃車っていうケースも在りますが・・・）

気分転換に、海と山に行ってきました。往復３時間で。

福井在住の方にはおなじみだと思いますが、「タカスサーキット」で鉄の焼ける臭いを嗅いだ後、
タカス海水浴場で、波打ち際を歩きながら、少し水に触れた後、二枚田幹線林道で、国見岳へ。

先日、二枚田幹線林道の冬季通行止めが解除になったのを聞いていたので、行ってきました。

山頂は桜が散り始めで、花見も楽しめました。ウグイスも、すぐそばで歌ってました。
駐車場にあった風力発電設備は、完全に撤去されてました。

天気も良く、空気も澄んでいたので、白山連峰まで見渡せました。


余談ですが、足回りの異音については、メーカー側から「慎重に耐久試験をしたい」との事で、
しばらくは様子見の状況です。STIさん、がんばって。

ブレーキパッドを取り替えたりすると発生する、ゼロタッチの異音。4000キロ走っても消えないのはなぜ？

ドロースティフナーの異音のドタバタで気がつかなかったのもありますが。

陽気が良くなって窓を開けて走っていると対向車とすれ違ったり、右側に壁があるところを走ると
「チッチッチッ」という音が。もしかしてと思って、ブレーキを踏んだとたん聞こえなくなりました。
何度繰り返しても同じ。グルーブドディスクローターだから凹凸があるのは当然ですが、新車でゼロタッチ？

こればっかりは、走りこんで馴染ませるしかないですねー。