愛車のお手入れ　　５　　洗車の基礎

第５回　　　『洗車の基礎』


★★★★★★シャンプー洗いのコツと注意点★★★★★★

たくさんのＰＶありがとござんす。
けど、前置きと説明長くなりすぎました。
「洗車終わる前に春になっちゃうよ」と焦ってきたので、今日こそ洗車の話に入ります。


さて放水で汚れを落としたら、シャンプー洗いに入ります。

まず第一によく言われる鉄則。

車体を乾かすな

経験上、みなさんもおわかりだと思いますが、放水で浮かせた汚れが自然乾燥すると余計に汚くなります。しかも落ちにくくなります。
またシャンプーの泡も同様で乾いてしまうとけっこう頑固な汚れとなります。
一度浮かせた汚れは水分に溶けた状態です。この水分が蒸発することにより、汚れがひとところに凝縮され固まってしまうためだと思います。
よって作業中は常に車体をぬらした状態を保ってください。『半乾き』状態もＮＧです。

気温が高くてすぐに車体が乾いてしまう場合には日陰においておく、しばらく水をかけて車体を冷やす、などの処置をしてください。


次に、これも基本中の基本

シャンプーはよくあわ立てて使おう。

出来ることなら泡立てたシャンプー液の上側にできる

泡だけ使って洗ってください。
バケツの底のほうの「液」は使いません。出来る限りきめの細かい泡がいいです。液でなく、泡のほうが汚れを落とします。

また泡状態のほうが車体パネルへの摩擦も少ないそうです。
さら～に、泡状態のほうが液に比べて立体的なので、車体への汚れ再付着率が少なくてすむそうです。

「そうです・・・」連発ですが、これは僕の中できちんとした証拠がないからです。でも経験上、たぶんこの話は間違ってません。

泡はバケツに水を汲み、メーカー規定の量にシャンプーを薄め、後はそのバケツの中でスポンジをモニュモニュして作るとキメの細かい泡になります。

それで綺麗に泡立たないとしたら
１、あわ立ちの悪いシャンプーである。
２、バケツが汚れている
３、スポンジが寿命＆汚れて目がつまっている。
４、あなたの手が汚れている

のどれかです。２や４はけっこうバカにできません。
前回の洗髪の話の通り、泡立たないということは界面活性ヂカラを使い果たしているということです。これでは十分な洗浄能力は期待できません。

バケツやスポンジは綺麗なものを使い、洗車する前に手を洗う。この愛車スピリットがクルマに輝きを与えます。　　なんてね。

そしてもうひとつ。シャンプーの量を多くしたからといって汚れが余計に落ちるわけではありません。
水分と界面活性剤のバランスがそろって初めて最大の効果を発揮すると言われています。
極端な話、シャンプーの原液をかけても汚れはぜんぜん落ちません。
むしろ濃すぎるシャンプー液は泡切れが悪く、水、洗剤ともに大量に使うはめになり、車体に残れば水垢の原因になります。

なのでボトルに書いてある希釈量をそのまま守って洗うことをオススメします。


愛車のお手入れ総合インデックス⇒まだまだ増やしますよ