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イイね!
2005年04月10日

人生2度目のターボはエボゼロ…((;゚Д゚)ガクガクブルブル

休出で会社に出るも仕事自体は2時間弱で終了。
天気も良くて丁度良いので、会社の人でランサーに乗ってる人を召喚。
以前からお互いの車が気になっていたので試乗会~。

で、よくよく話を聞くとそのランサーはエボゼロでした(^^;
しかもジムカ用にセッティングされているそうで、色々といじってあるのは勿論のこと、パワーもブーストアップで230PSオバー。
230PS程度ならそんなに驚く程じゃないと思ったのですが、車重を聞いて嫌な予感…、1100キロを下回るとのこと…。
自分のテンロクとドッコイドッコイじゃんΣ(´□`)
車重が軽いこともあり、スタートダッシュならエボに勝てるよ~、とニコニコ顔。

早速助手席に乗り込み嫌な予感的中、素敵なクラッチミート&素敵な加速がめっさ怖いっス(;´Д`)ハァハァ
ロープレッシャーで下から一気にトルクが立ち上がって鬼加速…。
と、怖いのも最初の数分のみで、慣れればキビキビと走る楽しい車でした♪
ブレーキも強化されているので、鬼加速してもちゃんと止まる、素敵(*´∀`*)
でも自分で乗ると1速での加速があまりに強烈で意識飛びそうに(w;
ペダル類はロドスタよりタッチが軽く、操作し易い車ですた。

次いでマイNBを運転してもらったところ、妙に気に入った御様子(^^
最初こそ軽量FW+メタルクラッチに戸惑っていたものの、数分後には私より的確に運転していらっしゃいましたよ(つДT)
やっぱり競技やってる人は違うのね…。

今日の経験で、益々スーチャへの憧れが強まりました(w
下からのトルクおもしろーいヽ( ´ヮ`)ノ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/04/10 20:43:04

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この記事へのコメント

2005年4月10日 23:42
なるホドなるホド!
鬼加速ねぇ~!

でも確かに230psで1100キロ切ってるジムカーナ用マシンっつったら、ホントすごそー!!!
車重が軽いってのは、ホント動きが軽くてキビキビしててイーもんねー!

ワシの手には余るシロモンなんだろーなー!
インプSTiで、キョーフを憶えました!(爆!!!
コメントへの返答
2005年4月11日 7:09
明らかに自分の手にも余りまくってました(w;
知り合いのロドスタ乗りも、インプSTi運転して恐ろしかったと言ってたなぁ。
そいや気付いた点が一つ、散々いじったエボゼロよりまマイNBのが排気音デカイっス(*´д`*)

プロフィール

「7月にやろうと思ってたEgオイルをやっとこ実施。ドランプラグが取れない!?っと熱々のオイルにまみれて慌ててたら、ネオジムプラグがオイルパンに引っ付いてただけでした(白目」
何シテル?   09/19 11:48
通勤が社用車になったのでマーチさんグッバイ…(´・ω・`)ショボーン ってことで、NDさん一本化です。 2台に分散してた欲も一本化…(((;゚Д゚))...
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