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xxヒロロ軍曹xxの愛車 [BMW Z3 クーペ]

整備手帳

作業日:2007年1月22日

ワイパーブレード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイパーゴムは毎年1回交換していますが、今回はブレードごと交換。純正のブレードは純正のワイパーゴムしか合わないし高い。
って事で見た目も重視でPIAAのビッグスポイラー付きのスーパーシリコンコートワイパーを購入。
2
ブラックタイプとカーボンタイプがありますが、カーボンタイプは色褪せるのでブラックタイプにしました。
純正比べても、浮き上がり防止のスポイラーも大きい。
3
Z3の場合、取り付けのクリップはC3を使って取り付けます。
取り付けてからも違和感なく純正っぽく見えます。
これで今後のワイパーゴムは純正品より安い既製品が使えるようになりました。
助手席はPIAAの適合表にはスポイラータイプは乗っていませんでしたが問題なく取り付けられました。
ブレードの右端で反射して光っているのはPIAAのロゴが入ったシールです。目立つので取りました。

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この記事へのコメント

2007年3月31日 15:47
これ、いいかもしれませんね。^^
コメントへの返答
2007年4月1日 15:49
ディーラーで高い普通のワイパーゴムを交換するより簡単に市販の換えゴムが使えます。また、シリコン入りはいいですよ。高速ではワイパーを動かさなくてもいいようになります。

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「[整備] #320dツーリングM-Sport バックランプバルブ交換(塗装編) http://minkara.carview.co.jp/userid/175681/car/2008833/3804447/note.aspx」
何シテル?   07/02 13:47
バイクを含めてBMW歴27年。もう乗る事はないなと思っていたけど、6台目のBMWを購入。もう少しだけ「駆け抜ける歓び」を堪能させて頂きます。
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