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xxヒロロ軍曹xxの愛車 [BMW Z3 クーペ]

整備手帳

作業日:2007年9月7日

サイドマーカーLED化

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1
今回2度目のLED化です。
1度目はたぶん抵抗の不良で上手く点滅しませんでした。
って事で抵抗だけ変えるつもりでしたが、LEDも明るいタイプが出ていたのでついでにこちらも交換しようって事で購入しました。
物はA-BRIGHT FluxLED アンバーです。
前回の物は1個のLEDで1ヶ所しか光らないものでしたがこちらは3ヶ所光るタイプです。
2
CRDです。15mA CRDです。
抵抗の替わりにつけるものです。
詳しい事はわかりませんがHPを見るとこっちの方がいいって事らしいのでこちらを選びました。
3
前回、基盤を入れるためにカットしています。
カットの方法は、アクリル板カッター(写真下)を利用しました。
電動工具があればもっと簡単です。
4
以前のLED及び抵抗を外し、新しい物をハンダで付け、点灯テストです。
5
この後、閉じる前に車に付けてウインカーの点滅テストをします。ちゃんと点滅を確認後、プラパテで封印します。
見えないところは雑でつ。
6
LEDには極性があるのでウエッジ球用の口金(ベース)も取り付けています。万が一、+-が間違えていてもここ簡単にで入れ替える事が出来ます。
7
取り付け前です。
中もリフレクターに鏡面のアルミテープを貼りキラキラ感?を出しています。
8
点灯時の様子です。
以前のより明るくなったような気がします。するだけ気かも。

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この記事へのコメント

2007年9月21日 10:01
はじめまして。
自分も同じLEDでサイドマーカーを作ろうとしています。LEDにどれくらい電流を流していますか?
私は抵抗仕様にする予定です。
コメントへの返答
2007年9月21日 12:47
はじめまして。
正直言って、詳しい事はわからないんでですよ。すいません。
http://www.shimarisudo.com/
ここのHPをみて参考にして作りました。
最初は抵抗で作ったのですが、テストでバッテリーから直接繋いだ時は点灯しているのですが、ウインカーに付け、点滅させると、光っている間で瞬くように点滅するようになったのでやめました。
作った直後はなんともなかったのですけどね。
取外し、もう一度バッテリーで直接つなぐと問題なく点灯しました。
点滅させるとよくないみたいでした。
でも何が原因がよくわからなかったので、今回はCRDで作ってみました。

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「[整備] #320dツーリングM-Sport バックランプバルブ交換(塗装編) http://minkara.carview.co.jp/userid/175681/car/2008833/3804447/note.aspx
何シテル?   07/02 13:47
バイクを含めてBMW歴27年。もう乗る事はないなと思っていたけど、6台目のBMWを購入。もう少しだけ「駆け抜ける歓び」を堪能させて頂きます。

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