あ き らのブログ一覧

先月発売されたカススク125、はじめて買いました。
なかなかステキな本ですね。

前の号はPCXの外装外しの記事があったんですね。
欲しかったな～と思ってたんです。
夕方時間があったのでふらっと2りんかんいったら、そのカススク125が売ってたんです。
当然ゲットしてきました。

LEDライセンス球をヤフオクでゲットしたので、早速交換しようと準備してたら、純正での明るさ写真撮ってなかったので、今日は純正での写真を撮って終了。
明日交換します。

ブログ、一回投稿したのに、その後、間違って消しちゃった。

今朝は天気が怪しかったですが、早起きして、近場にフラっと遊びに行ってきました。
念願のマフラーを装着し、乗るのが楽しい今日この頃なので。。。


さて、マフラー交換して大満足。
当初予定していたパーツとしてはあとはフロントフェイスのみ。
が、当然みなさんの影響を受けてしまうわけで。。。

ＨＩＤ
ステップ（チタンカラーが気になってます）
大口径フロントディスク

あたりです。
その中でも気になっているのがＨＩＤ
車はバーナーだけ変更していますが明るく満足です。
通勤利用なので帰りは当然暗いんですよね。ＨＩＤほしいっす！！

で、気になっているのがバッテリーへの影響。
私の場合、通勤は片道3kmです。（最寄り駅まで使ってます）

エンジンかけて3kmの走行で使った分のバッテリーがキチンと充電できているのか？
が心配です。

というのも、PCX購入時にグリップヒーター欲しかったのですが、片道3km通勤だとバッテリーに厳しいかも。というバイク屋の言葉に諦めてるんですよ。

実際どうなんでしょうか？？？

くま.さんソムタムさんのアドバイスで無事に取り付け完了しました～

サイレンサーバンドはステーのどちらかに寄せて取り付けるのが正解なのですね。
もしやどのメーカーのマフラーでもそうなのかな？常識だったら、無知っぷり炸裂ですね。
いずれにせよ、うまく取り付け完了して一安心です。
みんカラやってんかったらアドバイスももらえなかったわけで大感謝です。

ありがとうございます。

このマフラー
インナーサイレンサーつければまあまあ静か。
でも朝、夜の住宅外にでは注意が必要。

外してみたら、、、あらステキ。でもこれはうるさいです。
自宅近辺では乗れません・・・

低中速は明らかに純正に比べて遅くなってますね。トルクなし。
でもいいんです。このマフラーはデザインに惚れて購入したので。

大満足の一品です。

早速マフラー取り付けました。
が、サイレンサーバンドがあいません。
ソムタムさんにピンチ通信を発信。

頂いたコメントで、自分の取り付けミスか？って気がしてきました。
今、外出先なので、帰宅後、直してみます。

サイレンサーバンドでステーを挟むのではなく、どちらかに寄せる？

取り付け説明書がついてないんですよね。

マフラーという、私にとっては高価な買い物をした後ので、お手頃価格で便利そうなパーツを発注しました。ブレーキレバーロックです。
早ければ週末までに、届きそうなので、
土曜日、マフラー
日曜日、ブレーキレバーロック
なんていう、ステキな週末に、なるかも～