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花粉症では無いですが通勤車の振動も同じように出ないらしく、今日の昼間に通勤車と新型ミライースを乗り換えて来ました。

通勤車の方は、他で情報が出てたCVTコンピュータの書き換えで、様子を見て下さいとの事でした。

新型ミライースの比較画像を撮るつもりでしたが、急に乗り換えたので画像取れずσ(^_^;)



給油はしたものの、前回自分で給油してないので満タン法では判らなかったのですが、燃費計では旧イースより燃費は良さそうでした(*^_^*)



借りたのは売れ筋グレード Xより下のLなので、スピードメーターもシンプル表示。
必要最小限の表示ですが、逆にメーター表示自体が大きく視認性は良いです。
インフォメーションメーターは１つのノブを押して切り替えるのですが、表示されるパターンが多いので1度行き過ぎると何度も押さないと元の画面に戻らないのは少し残念。



足回りは旧イースと比較してプッシュアンダーが抑えられ、乗りやすい。
１つ気に入らないのは旧イースと同じくシート。
スズキでは真似できない！と言わしめた軽量シートですが、長距離の移動は厳しそう。
通勤だけで腰が痛くなりましたσ(^_^;)
私には座面の高さと背もたれの形式か合わずσ(^_^;)

ワイパーブレードは今までのグラファイトタイプでは無く新型レスサスタイプ。
この辺りは良いですね(*^_^*)

70kmほど走りましたが、私が買うならもう一つ上のランクのX SA IIIかな。

スマートアシストですが、IIIに変わって雨天でも使えます。
旧イースにも付いてるスマートアシストだと雨が降るとレーダー異常でスマートアシストしないんですよねσ(^_^;)

雨の中乗っていて横から出てきた車が無理やり前に割り込まれた時にもすぐに反応してましたし、道路左側にゴミが落ちていて、それを避けてセンターラインを跨いだら車線はみ出しアラームが鳴っていたので使えるスマアシに進化してます(*^_^*)

花粉症の皆様、例年に比べヒノキ花粉が凄かったですが、その分例年より少し早くピークは過ぎたようですね(*^_^*)

私もガスマスクを真剣に検索までしてましたが、薬は飲んでますがマスクをしなくて済むくらいまで症状が落ち着いてきました(*^_^*)

とはいえアレルゲンが増え続け、年中花粉症で鼻スプレーが手放せない私なので油断は出来ませんがσ(^_^;)

それでも特に症状のキツい時期を過ぎたのはやはり嬉しいですね(*^_^*)