ヒキのブログ一覧

愛知県も非常事態宣言が発令されて、仕事と買い物以外、家でおとなしくしております。
構わずお出掛けされている方もいるようですが、それはそれ個人の自由（なのでしょうね）

ただ願わくば感染したりされたりして、医療従事者に迷惑だけは掛けないで欲しいと思います。

まぁそう言う事言うと、私は凄く気を遣ってる！と逆ギレされる方もいる様ですが、私コロナに罹ります！とか私事故やります！と思わなくても、実際にこれだけ感染者が出てるし、毎日事故が起きてる訳ですから、そんな言い訳しないでね(*^ω^*)と思う訳です。

（私だってお出掛けしたいよー！　本音）

話変わって昨日の朝の事。

家の近くのT字路を右折したら、右側にテールランプ付けた車が…
ところがどんどん近づいて来る感じ。

良く見たら黒いハイエースで、ヘッドライト横のウインカー部分とヘッドライト下をクリアレッドで塗装…

テールランプに見えたのはフロントウインカーをポジションとLEDデイライトで赤く光らせた車のフロントでした(･_･;

早朝で薄暗かったのもあってびっくり！

車好きの方なんだと思うけどなんだかなぁ(^◇^;)

なんだかなぁ…ついでにまだまだ日の出は7時頃なので、私の出勤時間は薄暗い時間帯なのですが、無灯火の人多いなぁ。
しかも今日見た3台はどれもボディ色が黒…。

車に気がつかずに自転車が飛び出したら…と思うと、怖いなぁ。


最後に知ってる方がいたら教えて欲しいのですが、日曜日にYahooショッピングで家電品を発注。

21日お届けとなっていたのですが、郵便局のお問い合わせ画面では、19日に担当郵便局に着いてました。
（過去にも佐川急便ではありますが、お届け日より先に担当営業所に着いていた事があったので、電話して取りに行った事があります）
郵便局に電話して今日の帰りに取りに行きたいと伝えたところ…
発送者の許可が無いとお渡し出来ません！と言われてしまいました。

こちらからすれば、21日しか配達出来ない物と思っていた物なので、構わないといえば構いませんが、早く届けれるのにお届け日を指定する業者って何か意味があるんでしょうか？

佐川急便にしてもヤマト運輸にしても、取りに来てくれるのは助かります！って柔軟に対応してくれますが、やはり元郵政省だっただけに、民間になったとはいえ郵便局は融通が効かないなぁ。

お歳暮、お中元、年賀状の時期になるとニコニコしながら夜間に来て　どうですか？なんて来ますが（笑）

良い話題じゃないのに最後までお付き合い頂きありがとうございました(^◇^;)

お恥ずかしい話なので、内緒にしておいた方が、私の無いに等しいプライドも保たれるのでしょうが、私の失敗談を笑って聞いて何かの折に「あぁそう言えばヒキさんがそんな事カミングアウトして、思わず笑っちゃったっけ…」と思い出して同じ轍を踏まない様にして頂ければ幸いです(^◇^;)




昨日の何してるでも呟きましたが、今の私の愛車はダイハツTOCOT

大人まるちゃんの愛車ですね(*^ω^*)

そういえばこちらの仔も名前は　まるちゃん ですね（笑）




大人まるちゃんの愛車とは違って淡いピンクの全く親父に似合わないTOCOT(･_･;

ミライースと比べて、やはり新しいモデルだけにCVTの出来も良く普通に走ってもそこそこ燃費も良い！
ただ、少し腰高感はあってふわふわしますけどね。

で…何で？？TOCOTなのか？


先日の日曜日に、NDで事故しちゃいました(~_~;)

まぁ反面教師という事で詳細をお知らせしておきます。（記憶違いや思い込み、過度の脚色あるかも…笑）

非常事態宣言が出る前ではありましたが、県内の移動自粛もある中、年初にギックリ腰をやってしまったのと、妻の職場の職員さんの家庭で2件不幸があり、その代行で夜勤続きで疲れてて温泉行きたい！という2人の意見が合致して、愛知県一　人が来ない温泉に行く事になりました。

当初ミライースで行こうかとも思いましたが、雪があっても一部だけだしNDにもスタッドレスタイヤ履いてるから大丈夫だろうと。

ただ狭い道で雪や凍結が有ると厳しいので、県道1号は使わずに県道426号線を使って豊根村富山の湯の島温泉へ♪




途中思っていたより雪があって凍結路もありましたが、スタッドレスタイヤなのもあり、普通に到着♪

1月からは内湯のみでしたが、いつも通り誰もいなくて貸し切り(*^ω^*)

しっかり温まって腰の痛いのも楽になったので、帰宅します。

やはり県道1号線使って佐久間ダムに抜けるにはリスクが高いかもと、県道426号線から国道151号に出て、県道506号線から茶臼山を抜けて県道46号線経由で国道153号線に出るいつものルートを選択。

後から考えれば　愛知県で唯一のスキー場のある茶臼山を抜けずにもう少し先で国道418号線から国道153号線に抜ければ良かった(^◇^;)

151号線から県道506号線に入って程なくして路面は真っ白！




登り坂ではトラクションコントロールが動作して、アクセル踏んでも回転上がらず登れなくなりそうだったので、TCSをオフにして登り坂走破！

山頂まで真っ白な茶臼山高原を横目に見ながら、県道46号線へ。

すると先で車が2台止まってる…

工事で片側交互通行の信号待ちで止まってました。

1分程待って信号が青になってスタート。

道路にはハッキリ轍が出来ていて、オンザレール状態で工事区間をゆっくり抜けてもう終わるよ！って時！

右前輪を軸に時計回りに90度スピン(>_<)

対向車線道路上に置いてあった矢印板に当たってしまいました。


幸いゴム製？なので、矢印板は破損せず転がっただけで済みました。

が…矢印板のアルミの部分でバンパー破損。

想像ですが、前車の右リアタイヤハウスから雪が固まって氷状態になった物が落下。
それに気が付かず右前輪を乗せてしまったので、スピンしたんじゃ無いか？

しかもTCSは切ったままだったのもいけなかったのかも…。

NDは

フロントバンパー、ナンバープレート、ナンバーフレーム、エアダムを破損










車両保険を使って修理になりました。

幸いにもスピードが出ていなかった事。
後続車がいなかった事がラッキーでした。
片側一車線分しか無いのにリアバンパー周りにも破損が無かったのも幸いでした。

怪我は無く、自走も全然可能な状態だったのでそのまま帰宅しましたが、FR車で初めて雪道走った訳じゃないのにコントロール出来なかった事が悔やまれます。

もう少し車間距離を空けて、轍に何か落ちていないか？をよく見ていれば避けられたかもしれませんね(･_･;

まぁ購入時からフロントバンパーとエアダムは傷と凹みと削れがあったので、これを機会に綺麗に直るので、良かった事にしておこうかと（笑）

本来ならマツダディーラーか、購入した某メーカー系中古車専売店に修理に出すのが良いのかもしれませんが、近くのマツダディーラーはいつも混んでいて、とても修理を頼める状態じゃないのと、購入した店は購入時から壊れてるメーターの修理を部品欠品と言ったまま1ヶ月半放置。
サブフレーム交換後にATのシフトがおかしくて、サブフレーム交換したマツダディーラーに持ち込みたいので、連絡取って下さいとお願いして1ヶ月ちょっと。

もう連絡するのも嫌なので、連絡来るまで待ってみようと思ってます。

そんなんで不信感しか無いので、馴染みのダイハツディーラーで直せる？と聞いたところ、快く受けてくれました(*^ω^*)

昨日持ち込んで、バンパー外して内部の破損が無いか？確認してから保険屋と相談して修理に入るそうです。

それまでしばらくピンクのトコットが愛車ですね(^◇^;)

1月17日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

2019年末にまさかの娘から　ミライース要らないから置いてく！宣言から、また所有する事になりました。
2019年は車の入れ替えが激しかった年で、ミライースが戻って来た事でコペンを手放す事になり、コペンを手放したら父親のアクアを譲り受ける事になって結局また3台に戻り…

車はノーマルが1番！という娘だったので、取り付けてあったパーツはことごとく外されていたのと、乗りっぱなしだったのでメンテナンスも多かったなぁ。

2020年に取り付けたパーツといえば、元々ETCは付けてはいましたが、ETC2.0に入れ替えから始まり、AQUAから外したナビを移植。
スマホの固定と充電器取り付けて、長距離対応へ。
シートをRECAROに替えてボディ補強して、ローダウン、ハイグリップタイヤまで取り付けたけど、結局元に戻す事になって足回りはLA100Sムーブカスタムで少し車高上げた仕様になってます。
ブレーキ強化でコペンのフロントブレーキを移植。

■この1年でこんな整備をしました！

基本的には維持する整備
1月車検（この時点でいつまで乗るのかわからなかったので最低限の整備）

タイヤ交換　4年前に外した純正タイヤに戻してみたけど、硬化していてロードノイズが酷く、50km/hでオーディオ聞こえなくなる状況だったので、安いインドネシアタイヤに交換（このインドネシアタイヤは、以前にも使った事があって安いけどなかなか良いタイヤです♪）
柔らかなタイヤに交換した事で、ノイズは減ったけど、ふわふわしてふらつく様になった！　後にリアショックを交換して安定する様に（リアショックが抜けてたか？）

他はCVTF交換
LLC交換
ワイパーブレード交換
エアークリーナー交換
　

■愛車のイイね！数（2021年01月12日時点）
255イイね！

沢山のイイね！をありがとうございました(*^ω^*)

■これからいじりたいところは・・・
ナビソフトの更新くらいかなぁ。
あと運転席シートをノーマルに戻すか？考え中。。

■愛車に一言

来年車検になり7年目に。
距離もそれなりに増えて査定額もほぼ無いと思うので、買い替えか乗り続けるか…

＞＞愛車プロフィールはこちら

前期と後期は、アルトエコとの燃費競争もあったので見た目は似ていても走らせ方や得意なステージで燃費が変わります。

元々は利用に出掛ける直前で車が故障して前期モデルを代車で借りて、高速道路中心に3000km走破して100km/h巡航でも燃費が良くて気に入って後期モデルを購入しました。
後期モデルは、100km/h高速道路巡航は前期モデルと比較して良く無いです。
一般道重視の設定だそうですが、街乗りでもそれほど良い感じはしないですね。

新年の2日目ももう終わりですね。

某メーカーの関連の仕事をしている私は例年だと10日程休みがありますが、今年は曜日の関係で少し短いお正月休みになってます。
本当は4日から出勤でしたが、仕事が無いので5日からで1週間は休みになったので充分なんですけどね(^◇^;)

画像は、今年の年賀状。

11月に義母の命日の時に行った奈良県の生駒山で私のiPhoneで撮った画像をフォトスタジオに勤めてる娘が、画像処理して年賀状にしてくれました(*^ω^*)

そんなロードスターですが、天気が悪くなる予報で年末から洗ってなくて、泥スターになってしまってます(･_･;

明日は洗ってあげたいなぁ。

その代わりミライースは、12ヶ月点検が7日なので少しゴソゴソしてますが。

久しぶりにルーフボックス載せられて…



その次はまた意味もなくルーフラック載せられてます（爆笑）



ルーフボックスもですが、ルーフラック積んでるミライースもかなりレアかと（爆笑）

ムーブの足廻り移植で車高が少し上がっているので、トーヨーオープンカントリーR/Tタイヤの155/65R14履いて、アゲ系も面白いカモですね(*^ω^*)

そうそう、FCR-062を2回投入した効果は、先日交換したばかりのオイルに変化が出ました。
まだ交換後600キロも走っていないので、目に見えて汚れる筈が無いのに既にかなり汚れてました。
車が軽く感じていたのは、エアクリーナー+吸気系と燃焼室の汚れが落ちてきたからかもしれませんね(*^ω^*)
来週末くらいにまたオイル交換してみるつもりです。