愛車プロフィール

1991 シルビア K's

エンジン (SR20DET レッドトップ):
OEM S15 Spec-R デュアル ボールベアリング ターボ
DIF ブレイドターボライン
BLITZフロントマウントインタークーラー
Apex'i ブローオフバルブ
調整可能なマニュアルブーストコントローラー
Z32MAF
Deatsch Works 550cc インジェクター
Walbro 255lph 高流量燃料ポンプ
トラストインテークキット
GReddyキャッチ缶
ニスモモーターマウント
ニスモ トランスミッション マウント
ミーガンターボエルボ
ミーガン縦樋
テストパイプ
Fujitsubo Legalis-R キャットバックエキゾースト
NistuneチップECU。

トランスミッション/ドライブトレイン:
ACT 6 パッククラッチ
ニスモクラッチフォークピボットボール
ファクトリーVLSD
5ボルトアクスル
フィン付きヒートシンク付きの追加容量デフカバー

サスペンション：
KYB GR2 ストラット
タナベ GF210 ロワリングスプリング
テイン フロントピロボールアッパーマウント キャンバープレート付
Whiteline 球面エンドリンクを備えた調整可能なリア スウェイ バー
エナジーサスペンションステアリングラックブッシュ
エナジーサスペンションフロントスウェイバーとエンドリンクブッシュ
テインインナータイロッド
テイン アウタータイロッド
ミーガン テンション ロッド

インテリア：
JDM S14 シート
パナソニックのデッキ
アルパイン製リアスピーカー
ケンウッド製フロントスピーカー
AEM 空燃比計
ブリッツブースト計
ニスモシフトノブ
純正オプションのメタルデッドペダル
Razo アクセルペダル
カップホルダー
ひびの入っていないダッシュ

外観：
不明 FRP フロントバンパー (純正の K's バンパーに似ていますが、若干アグレッシブです)
GT-Rグリル
LED 6000k ロービーム / Nokya イエローフォグ付きレンガヘッドライト

ホイール/タイヤ:
SSR/ワナベ 3ピース RS-8
16×8 +38、16×7 +38