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本日オイル交換してきました。エンジンとミッション両方交換です。
前回から3000km弱、ですが、K20に4.5l入っていたはずのオイルが1.5ｌしか出てきません。

OOOOOHHHHH, NOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
son of a bitch!

漏れているわけではないので3リットル燃えてしまっている。
最近違和感を感じた時にすぐオイルチェックすればよかった！；；；

油圧自体は出ていたので（信用できるかはわかりませんが）
最悪の事にはなっていないと思いたいですが…。

オイル交換して適量入れたあとは体感できるレベルでスムーズになったので
つまり、体感できるレベルで問題があった。ということ。

いずれにせよ、1000km走るごとに１リットル継ぎ足すわけにもいかないので、病院行きですね。
エンジン載せ変えようとは思ってたからちょうどいいのかもしれないけど、
釈然としないなぁ…。

（10.1追記）
SPOON直営店のTYPE ONE で見てもらいましたが、特に問題は無く、オイル消費は謎とのこと。実際、オイル交換後の800kmでは特に消費がなかったので、500kmくらいごとにオイルレベルチェックしつつしばらく様子見です。

レスポンス問題はやっぱり電スロの宿命のようで、ワイヤーやスロットル制御にする方法もあるけど、レスポンスがよすぎるとぎくしゃくするのでモーテックなどのフルコンで吹け上がり吹け下がりを細かく制御するのがいいかもという話でございました。