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2018年05月21日 イイね!

アトムのサスペンション。

アトムのサスペンション。ずっと保留にしていたサスペンションについてあれこれ考えてました。

多少、乗れるようになればサスの動きについての理解ができるようになるかな、とか、何を改善したいかの意識が出るかなと思っていたのですが、正直全然わかりません。

もうちょい硬ければアクセルもブレーキも反応少し良くなるんだろうな、とは思うんですが、それ以上のことはわかんないです。
だから、結局買っても「ノーマルサスは良く出来てる」って結論で終わりそうで。

アトムの純正オプションでは1way調整式ビルシュタイン、1way調整式オーリンズ、3way調整オーリンズ。
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車外品だと、ナイトロンがアトム向けに1way,3way調整式を出してます。
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現在のどノーマルサスはビルシュタインの無調整式。
見た目的に目立つ位置にマウントされてるので、カラフルなのもいいよなーって、ちょくちょく思うのですが、うーん、わからん。やっぱりまだ早いか。

タイム出すなら前後ウィングと機械式LSDが間違いなさそうなんですが。

見た目はナイトロンが好きです∩(´∀`∩)


Posted at 2018/05/21 12:24:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月13日 イイね!

レンジローバーのバッテリー交換。

2~3年で駄目になるレンジローバーのバッテリー交換しました。

だんだん慣れてきて、セルの回り方で弱ってる感じわかっていたのですが、放置してしまった。

んで、ディーラーだと7万、オートバックスでも5万みたいなかんじなのですが、今回Amazonで購入したので2.5万!やすい!(モノは同じです)

交換作業はJAFがやってきて無料でやってくれるので(会員なら)、素晴らしすぎます。

なんせ20kgのバッテリーを背の高いSUVのエンジンルームの奥から引きずり出して入れ替えるのですから、自分でやったら作業半日、疲労回復で半日の1日仕事になるところですw

あー素晴らしい。
英国車乗りはだいたい年会費の元をとってるというか得してるんじゃないかと(^q^)


(レンジローバーのボンネットを垂直に固定するためのステー。強度はそんなになさそうなので強風とかあると曲がるかも)
Posted at 2018/04/13 12:34:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月13日 イイね!

本庄サーキット13回目。

本庄サーキット13回目。今回は動画撮りました。ベスト更新ならず。


1本目。タイヤ温めてるので前半ゆるいです。空気圧は冷間0.82からスタートして、最後はF1.0/R1.2くらいになっています。グリップ的には1.0前後が良さそう


3本目。
こうやって見ると、ステアする前に完全にブレーキを抜いてしまっていて、この辺が問題だなーと。
つまり、ブレーキを踏むのが早すぎる。
ブレーキングが安定しないのでどうしてもマージンとってしまっていますね。
あと数メートル遅くしてブレーキ残したまま曲がることできれば、きっとタイムが伸びるはず。感覚的にはブレーキ残してるつもりだったんですが、動画見ると全然でした。

精進します。
Posted at 2018/03/14 13:56:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月05日 イイね!

ariel atomブレーキ・パッド他

並行輸入をやってもらった業者さんといよいよ連絡がとれないので、自分で簡単に手に入れるべく、消耗品の互換パーツを検索。
ebayにそれっぽい(しかも高性能っぽい)ものがあったので試しに購入してみます。

ブレーキバランサーでかなりリア寄りにしているせいかフロントブレーキはリアに比べて全然減らないので、とりあえず放置。おそらく5万kmくらいもつんじゃないかなあれ。(それでもフロントが先にロックするんですけどね!)



(※注意!これは英国ariel atom 3.5のスポーツブレーキパッケージの互換品と思われるものです)

エンジンがホンダなだけでも随分助かる…。

エアフィルターもなんとかなりそうだし、しばらくは大丈夫かな。
しかし、クルマって消耗品の塊ですねぇ;

※ちょっと気づいたマメ知識。
アトムの足回り関係パーツを探しているとROVER MG F 1.8との共通部品がちょくちょく出てきて、
なんでローバー?と思ったのですが、アリエル・アトムの最初のエンジンってそういえばローバー製1.8でした!
なんで、エンジン、足回りで共用できるパーツは使っていったんでしょうね。
PCD92.25の謎もこれで解けました。MGのPCDと同じ(ように見える)。
ブレーキ・パッドやローターも同じっぽいですが、完全に同じかわからないので
とりあえずはアトム用で検索しています。
Posted at 2018/02/05 16:48:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月31日 イイね!

アリエルアトムのエアフィルター(エアクリ)

今回始めて自分で交換しました。
情報共有ということで…。

交換部品:K&N エアフィルター ホンダ 用 33-2282

です。海外サイトを漁ってたどり着きました。
とりあえずサイズはちゃんとハマってる。
ただ、標準のエアクリがコーキング材みたいなボンドみたいなもので接着してあり(なんで!??)、
キレイに削り落とすところまでいかなかったので後日の課題です。
カッター使わなきゃ駄目だあれは。
Posted at 2018/01/31 20:24:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「アトムのサスペンション。 http://cvw.jp/b/1759255/41509055/
何シテル?   05/21 12:24
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