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本庄サーキット８回目　best 43'891　です。

すべてのコーナーで内側縁石踏んで、シケインをもうちょい直線的に抜ければあと１秒は縮まるんじゃないかな…！

まだまだ走り方でタイムが縮んでいるので、考えるべきではないのかもしれませんが、アトムのアップグレードをいろいろ考えて悩んでます。

候補としてはいくつかあり…・
・前後に純正のウィングをつける。
　＞あまりにも見た目が戦闘的になりすぎ。３０万
・サスペンションを調整ダイヤル付きのビルシュタイン、またはオーリンズに変える。
　＞現在のSタイヤにも相性良さそう。特に欠点なし。４０万
・ブレーキを型押し現在の片押しキャリパーからアルコン対向キャリパーに変える。
　＞リアブレーキの負担問題が解決するかも。ブレーキタッチもよくなるなら、ツッコミが安定する？４０万
・SPOONでエンジンチューニング＆フルコンでNAのまま３０馬力上乗せ＆レスポンスアップを狙う。
　＞リスクもかなりあるけどうまく行けば気持ち良いエンジンに。アトム２のレスポンスが忘れられない。１００万くらい？

とりあえずサスかなあ！？
タイムが伸びなくなるまでもうちょっとこのまま乗ってるのもありなんだけど。

でもどっちみちあと1５本くらい走ればまたリアブレーキパッド交換＆ローター交換コースになりそうだし、本国からのパーツ取り寄せは必要なんだよなあぁ…