244のブログ一覧

ボンネットに貼ってたマットブラックのシート貼り替えしました！

と言っても、自分じゃないんですけどねぇ～(^_^;)


先ずは古いシートを剥がすと、ボディーのクリアー剥げました(≧∇≦)
何も躊躇う事無く、ボンネットにペーパー掛けてました。
自分じゃ到底こんな事は出来ません！





その後にシートに等間隔に、切れ目を入れました。
うたい文句が、「紙が一枚だけ切れる」そんなカッターに騙されました。



貼る前にはシリコンオフで、入念に脱脂しました。



ボンネットのセンターになる場所の、裏紙を1枚剥がしました。
そこから左右に貼っていきます。







半分を貼ったら、今度は逆側を貼ります。
もう3回目なのでスキージーの扱いも、上手に貼っていきます。



余白の部分をザックリと切りました。
ココから更に余白を詰めて、2ｃｍくらいで裏に折り返しました。



今回も色々とトラブルありましたが、良い勉強になりました。
ボンネットの塗装も、どうにか修正しないといけないし、あの時までには綺麗に仕上げましょう！



なんてまとまりの無い、全く自分の弄りでは無いブログでした。
次回は自分の弄りを載せます…


あっ！追加で
自分が紹介してノート乗りの子が、みんカラに登録しました。
登録してまもなくヴェルファイアに乗る方からメッセージが来て、メッセージ交わしてる間に会いたいと…

その子は怖くなって、みんカラ退会してしまいました。
自分が勧めて、みんカラ初めて、こんな結果になってしまって残念です！

みんカラとは、カーライフを楽しむ仲間が集まるSNSです。

使い方を間違えないように！

蝉も眠りから覚めるそんな暑い日、デットニング作業を行いました。



ブチルゴムと格闘して、手が真っ黒になりながら…



車内は剥がした裏紙で、ごちゃごちゃ

汗だくになってがんばった結果
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ジャーン♪

無事に完成しました＼(^o^)／

完成した後は、あのお方にタイムアライメントの調整お願いしました。

ちょうどアルカンターラを貼る作業してましたが…




何か普通(^_^;)
張り替えた感も出ず、何か純正みたいでした。

次は差し色で何色を持ってくるか、楽しみです！

肝心のデッドニングの方は、タイムアライメントやスピーカーレベル調整して頂いて、完璧となりました。
まさかデッドニングでこんなに変わるとは、びっくりでした。
でもやっぱりこのナビじゃあ調整の限界があるので、「やっぱアレイッちゃう？」なんて話して解散となりました。

これから毎日の通勤が、楽しみです！

今回も色々と、楽しい休日を過ごしてきました(^o^)丿

先ずは土曜の朝一から、オイル交換に！
予算の都合で、WAKO'SのプロステージSからBRAINSと言うメーカーのオイルに、交換してきました。



ヘッドライトも磨いて、コーティングまでサービスしてもらいました。
おかげで、ピカピカになりました。



午後からあのお方と、SABのイベントに！
何だか凄い車がたくさんでした。
中でも目を引いたのが、このハイエース







真ん中のシートに座らせて頂きましたが、半端無い音圧でした。
ボリューム上げて頂き、も～ズンズンきてました♪



あのお方も、オーディオの調整して頂いて、音に更に磨きが掛かったみたいです。
オーディオの弄りは終了と言ってましたが、まだまだ卒業は出来ないみたいです(^_^;)
10点満点中の9点で、あと1点足りないみたいです。



自分も帰りには、お土産持って帰りました(≧∇≦)
REAL SCHILDの制振シートと、STP ALUM(穴塞ぎシート)です。
ボーナスで、奮発しちゃいました！





その後は先日届いた、アルカンターラのシートを使って～
あんな所や



こんな所や



そんな所まで頑張りました！





カーボンシートから張り替えた事によって、少しは内装に高級感がマシマシになりました。
でも貼るのがカーボンシートの10倍は大変で、まだまだ練習が必要みたいです^^;
次はどこを貼るか、悩み中～


今日も朝から集合してプチオフでした。
あの人の車の弄り計画立てて～
ワイトレ？車高短？塗装？LED？激落ちくん？
楽しいプチオフしてきました。



ちょうどお昼になったのでラーメン食べて、帰宅致しました。




とまあ今週も、みん友さんと楽しい週末が過ごせました。
本当にみんカラを通じて、素敵な方達に出会えて最高です！


次はデットニングもやらなきゃだし、またお暇があれば弄りオフ、宜しくお願いします(≧∇≦)

先週土曜日、日曜日と、ノート乗りの方に、遊んで頂きました。

土曜日には、ノブのてさんがアンプ装着するって事で、お手伝いしてきました。



アンプ固定用の板から自家製で、驚きました。
自分が付いた頃には、ほぼ出来上がり。
唯一お手伝いがこの作業で、



エンジンルームへの配線通し(^_^;)
4ゲージの配線で、苦労するかと思いきや556のおかげで、すんなりといきました(^o^)丿



自分は、ほぼ見てただけ
暇なのでこんなの



食べたりして、過ごしてました。

無事完成して聞かせて頂きましたが、『何じゃこりゃー！』って感じで自分のオーディオが、まるでラジカセのようでした。
もう本当にアーティストが、目の前で歌っているかのような感じでした。

変わって日曜日、皆にコキ使われました^^;
なので、写真ありません。
唯一の作業中の写真がコレ








フロントスポイラー取り付ける穴の、ケガキ線入れてる姿
他にもいろいろと作業しましたが、内容は参加した方のブログなり、整備手帳なりを確認して下さい。



アンプ取り付け、バンパー交換で綺麗になった　ノブのてさん



ダウンサス組んでウキウキ　☆SAI☆ 改め　☆YASAI☆さん



自分の作業そっちのけで頑張りました 244



段々みんなに正体を暴かれつつある　のてノテ(*^_^*)さん＆かずやん34











皆で写真パシャパシャ撮って、夜には～



焼肉食べさせてもらって、解散しました(^o^)丿

また弄りオフやりましょう♪

以前からずっと車高調が欲しかったのですが、偶然にもE11ノート用の車庫調が手に入る事になりました。
中古品で詳細は不明ですが、ぱっと見はすごく綺麗！
オイル漏れなども無くクレームを言わない事を約束して、破格値で購入する事にしました。

しかも車高調は、RS★R Black☆i

先ずは≡EURO MODE EGOIST≡さんに相談に行き、車庫調を基準値で取り付けることに！
家に帰って、ロアシートを緩めるために、六角レンチでネジをゆるめて～
RS★Rって、ロアシートが特殊なんです(^_^;)
六角のナットがポロッと…


ネジがロアシートの中で固着して、中で折れてしまいました(T_T)



何とか家にあったドリルなどで頑張りましたが、全く歯が立ちませんでした。
仕方なく、ロアシートは注文する事にして、リアから作業する事にしました。

リアの作業をあの方と作業したのですが、不足の部品が多数^^;
車庫調取り付けたら、車高は見ての通りのベタベタ
さすがは、Black☆iですね！



運転手だけならまだしも、人を乗せると30ｋｍも出せない

またまた、≡EURO MODE EGOIST≡さんに相談に～
ショックはそのままで、サスだけを以前のダウンサスに戻す事にしました。
不足していたワッシャーは、純正を削って径を拡大



ブッシュの間に入ってたスペーサーは、ハンズマンでステンレス棒を加工



無事に不足していた部品は、揃える事が出来ました。

翌日リアのサスを戻してみると…





ドーン！
車高がノーマル並に、上がってしまいました。
たぶんショックの減衰力が、上がったせいだと思われます。



無事注文していたロアシートも到着！



子供達にチーズギュウドーン食べさせて、お手伝いして頂きました。



フロント取り付けでも色々と事件は発生し、223POWERさんに≡EURO MODE EGOIST≡さんに、走って頂きました。
とりあえずフロントは、推奨値-20ｍｍで落ち着きました。



困ったリア側
フロントは良い感じなのに、リアはノーマル並な車高
またまた≡EURO MODE EGOIST≡さんに相談に
この車庫調のリアの調整方式はスペーサー式なのですが、そのスペーサーの余りが
3枚でベタベタなので、4枚で丁度良くなる？
って事で、スペーサー4枚挟む事にしました。



一番上のシルバーのスペーサーが、追加したスペーサーです。



ホイール付けてー



ドンピシャ！な車高になりました。
おまけでツメ折りした部分を、とんかちで叩いて曲げたので、フェンダーへの干渉も、ずいぶん和らげる事が出来ました。



今回の車庫調取り付けでご協力頂きましたノブのてさん、223POWERさん、≡EURO MODE EGOIST≡の社長さん、有難うございました。
お陰さまで無事に取り付け完了しました。
自宅にも帰れる、理想な車高で満足しています。
まだまだ244号進化致しますのでご協力のほど、宜しくお願いします。

完