ドラレコ用ACC電源取り出し

ドラレコを取り付けました。電源の取り出し以外は、諸先輩方にお任せいたします。

ここではエンジンルーム内のヒューズボックスからACCを取り出すことについて記事を書こうかと思ったのですが、作業に夢中になっていて、肝心の写真が…

助手席側のカウルを外したところです。３つの10mmヘッドのプラボルトを90°左回しすると外れます。

これは外したヒューズボックスの蓋です。どうでもいい写真で申し訳ない。

爪を４つ押してロックを外すと、上に持ち上がります＝外れます。

写真はありませんが、ヒューズボックスの車の進行方向左側の隙間に内装外しを差し込んでてこの原理で上に持ち上げると、ボックスが外れます。

純正部品のヒューズボックスに取り付けるターミナルです。
赤丸は切除、黄色丸がコードの取り付け部分（裏側から見ています）、青丸は切り取りたくなりますが、そのまま残します。
黄色の所にコードを接続します。私は0.75sqのコードを80cm程度つなぎ、反対側はメスギボシをカシメました。

ヒューズボックスの進行方向前側、運転席側の列に（個体によって少し違うようですが）5Aのヒューズが１個とばして５個並んでいます。それらがACCのヒューズです。

ヒューズボックスを裏返すと、行程５のあたりの裏に「緑」と「茶」などの２本の線が入っているコネクターがあるので、そのコネクターをヒューズボックスから抜いてください。
既存の２本のコードと同じ並びに行程４のターミナルを、青丸部分が収まる向きに奥まで押し込んでください。
コネクターをヒューズボックスに戻しますと、ターミナル端子の先端がヒューズの脚を捉え、通電するようになるわけです。

ヒューズボックスの下側に室内向きの配線が通っている穴が隠されています。そこから行程６でヒューズボックスにさし込んだコードのギボシ側を、室内に通します。

あとはお好きに。

参考に、youtubeの「エムドライブTV」さんがアップした動画を貼っておきます。
てか、私はそれを観てまねしただけです（´｡｀)
エムドラさん、ありがとうございました。
BMW乗りに参考になる動画を上げられてますので、チャンネル登録してみては？