スパイラルゼロのブログ一覧

春の播き物なども終わりましてちょっとした時間が取れたので…







落札したサスキットをとりあえずバラして…



まぁほぼオイル漏れしてますよね



OH行き？



一年前に買ったカーボンリップ　お粗末でクリアやたら禿げたのでやり直し











塗装は苦手です（





ちょろりと水研ぎやらコンパウンドかけて



ポン☆


近くで見られなければええやろ…（


はて　次は何をやるか…

こういう作業をやっちゃう

と同時にカーボンリップもつけようかなと思ったところ。
数年前にやった処理が悪くてクリアが剥がれる剥がれる。
泣く泣くクリア再塗装やり直しですねぇ…。
イサムのエアーウレタン試してみようと思ったのすっかり忘れててまた99のウレタン買ってしまった

で　サンバーのもう片目も死んだので　70WのDLTバラスト一回HYLUXTEKに取り替えます。



時間あるうちにやっておかなくては

ko-kenのフリークロスレンチ　なんか便利そうなので買ってしまいました（
なんで買ったかというと



STiのナットほしかったけどうちの車STiじゃないし…ということで普通のメッキナット
ラグと特殊ナットを購入（中古で6000円）



ラグナットの方の工具はいいけど特殊ナットの工具が従来のブルロックと同じギリギリ
まぁインパクト使わなければいけるだろう…
というかフリークロスレンチ便利です　楽しいです（






ありえない雪も降って



セフィーロも外に出されて…



サンバーも夏タイヤになりました…

この子余命二年です（

仕事の季節ですよー…（白目

結局燃料系統は外が寒くてできなかったです…（

メインのパソコンのSSDがなかなかポンコツになってきてる気がするのでそのうち一個のSSDにクローン作ってとっ替えてパソコンリフレッシュしようかなと考えております～



今気づいたんだけど　結構右上がりになってるねこれ（



とりあえず暫定夏仕様でー







とりあえず新年度一発目の洗車をしてみました。



いつものグッズたちに仲間入りしたものがあるんですが…
このNANONがいささかアレで…

なんかちょっと固まってるぅ？！


あっためたら何とかならんかなあれ…

綺麗綺麗＋腐れボルト抜き＋カットバック加工されて帰ってきました純正改タービン



カットバックもとりあえずやってもらいました（AX53B70の排気側ってGCの排気側とそっくりなの

インジェクターとかうち換え終わったら純正コンピューターでも書き換えたのむかぁ…（K〇R〇Mにでも）

燃ポンの関係上　そんなにあげれないけどね（