おさる３２０のブログ一覧

こんばんは。
おさる３２０です。

とても長かった冬支度ですが、ようやく完了いたしましたのでご報告いたします。
（もうすぐ、冬終わってまうで。。。）

社外品ホイールと、スタットレスタイヤをＤで注文していましたが、ホイール問題が生じ（これ）、
Ｄでの購入をあきらめ、量販店による装着を計画していました。
ホール・タイヤもショップに届き、ようやく装着できましたのでそのご報告です。
これで、やっと遠出ができるようになりました。

装着したホイールは、ＡＤＶＡＮ　Ｒａｃｉｎｇ　ＲＳＩＩ　をチョイス。


この色（Hyper Racing Black）はカタログでしか見たことがなかったのですが、目の前にしてみたら、チョーかっこよかったっす。

ホイールサイズは、４本とも
１８インチ　８．５Ｊ　オフセット＋３５です。
（タイヤは、ブリジストンのBLIZZAK VRX 225 45R 18です）

ん、ん、んーーーー

このサイズだと車検が微妙。。。
とても気になり、Ｆ３０のホイールサイズがアウトになるサイズを確認してみました。

●標準サイズ（１７インチ）
　１７×７．５Ｊ　オフセット＋３７（インセット３７）
これが標準となるようです。

おさるが納車時に選択したホイールは１９インチ
●１９インチオプションだと
　１９×８．０Ｊ×　オフセット＋３６（インセット３６）
　これだと、標準に比べ外側に約７ｍｍほど出る。
　しかし、このレベルだと車検セーフのようです。

そして、オプション１８インチホイールだと
●１８インチオプション
　１８×８．０Ｊ　オフセット＋３４（インセット３４）
　これだと、標準にくらべ外側に約９ｍｍほど出る。
　このレベルだと車検アウトになり、例の３ｍｍ厚さのフェンダーアーチがくっついてしまうようです。

そして、今回購入したＡＤＶＡＮは、
　１８×８．５Ｊ　オフセット＋３５（インセット３５）　。。。。
　計算上、約１５ｍｍアウトサイド。
　。。。これは完全にアウトですね。。。

おさるの車検は３月。
２年後の車検どうしましょう。
３月なので、まだスタットレスはつけていたい。

購入前にしっかり調べとかないとだめですね。。。。。

買ってしまったものはどうしようもない。なるように任せます。

装着後のおさる号はこんな感じっす。


かっこいい。
これ、めちゃめちゃいっすね。
でも、近くで見ると、ホイールこんなに出っ張ってます。。。


ちょっと、お下品な感じ。。。
でも、いい感じなのでこれで良しとします。

さぁ、準備は整ったので遠出をするどー
。。。でも、リコール修理（これ）がまだできていないので安全運転せねば。。。

こんばんは。
おさる３２０です。

ながながとなっておりました、冬支度ですが、何とか終了の目途がたちました。
もうすぐ、冬終わってしまうで。。。

Ｄからのスタットレスタイヤ＆ホイール購入を断念し、量販店（フジ・コーポレーション様）にて、
タイヤ、ホイールのセットを購入いたしました。
残念ながらショップに在庫がなく、メーカーからの取り寄せとなるようです。

来週末には装着できる見込みが立ちました。
今回、おさるがチョイスしたものをご報告いたします。

■ホイール
　いろいろ悩んだ挙句、このホイールをチョイス。
　ヨコハマのADVAN Racing RSII


このホイール、色が３色ありました。


ＢＭＷ専用に　RACING HYPER SILVER があったのですが、おさるは迷わず
RACING HYPER BLACK をチョイスいたしました。
こちらの色のほうが好みでした。
SEMI GLOSS BLACK　は真っ黒けっけだったので、少しガンメタっぽい色を選択しました。

ホイールサイズは、８．０Ｊ　１８インチです。

このホイール、センターキャップが付属しておりまぬ。
これはまずいと思い、ＢＭＷ純正のセンターキャップを装着するため、キャップリングを追加注文。
純正キャップもチョーだいとおねだりしましたが、ショップでは購入できないようでした。
しかたなく、楽天さんでセンターキャップをゲット！


ホイールはこれで良し。

次に、タイヤ

■スタットレスタイヤ
　狙いは、ピレリのランフラットでしたが、ショップ全体での在庫がなぜか２本しかなく購入を断念。
　ランフラットをやめた途端、選択の幅がものすごく広がりました。
　タイヤについてはあまり悩みませんでした。

　選択したスタットレスタイヤはこれ


　BLIZZAK VRX です。

　タイヤサイズは、２２５の４５Ｒっす。

　このタイヤ、なんだかすごそうです。ブリザック２５年の集大成。

これで良しと思っていたのですが、ショップのお兄様より、こんなものを進められました。


緊急時のタイヤパンク修理キット！

ショップのお兄様、おさるの心境をわかっているかのようなナイスな営業ぶり。
心配性のおさるは、これも迷わずチョイス！


さて、すべての合計料金は。。。。
（＠。＠）
おっと、予算１０諭吉さんオーバーだこと。

。。。ま、考えないことにします。

来週末には、やっとこさっとこ冬支度が終了する見込みです。

つづく。。。

こんばんは。
おさる３２０です。

リコール案内が来て１日。
みん友さんからの暖かい情報提供やコメントたくさんいただき感謝しております。
ありがとぉー！

本日は、リコール案内その後についてご報告いたします。

本日、Ｄの担当営業マンに連絡を取りました。
作業時間のことを気にしており、点検し何事もなければ１日。
点検し問題があり部品交換であれば３泊４日とのこと。

ん（＠。＠）
リコール案内には、作業時間は１時間から８時間と書いてあったが。。。

そんなことよりも問題は、ＢＭＷ　ＪＡＰＡＮに交換部品と、その部品を交換するための工具が入ってきていないとのこと。
なぬー
そのため、実際の点検の日時の調整は今のところできないようです。

とゆーことで、Ｄからの連絡待ちとなりました。

みん友さんのハイオクガソリンさんからの情報で、今回リコール対象車は
ここ
でチェックできるようです。

Ｄの営業マンいわく、このリストの対象車になっていても点検をした結果対象外である可能性もあるとのことでした。

しばし、安全運転を心がけるとともに、遠出はガマンです。
（スタットレスタイヤも来ていないので、どのみちガマンっす）

では、つづく。。。。

リコール案内続報です。
ネットで調べてみると、こんな書き込み発見しました。

http://jp.autoblog.com/2013/10/02/bmw-3-series-5-series-x1-x3-z4-brake-recall/

かなりの人が該当しそうですね。。。。。

日本では、２０１３年１２月１９日に国土交通省に届出を出したようです。

こんばんは。
おさる３２０です。
本日、ＢＭＷジャパン様より、「重要」と記載された封筒が届きました。。。

。。。。。。。。。。。

なんてこった！
リコールの案内だってー

ＢＭＷ３台目にして、初のリコール案内。
。。。
いままでは後期型に乗っていたので、このような案内はありませんでした。
おさる３２０のＦ３０は、２０１３年モデル（３月３０日納車）っす。

リコール内容を見ると。。。

「～エンジンのインテーク側カムシャフトの構成部品に、設計が不適切なものが装着されているおそれがあることがわかりました。そのため、制動倍力装置に負圧を供給するバキュームポンプが、十分に潤滑されない場合があります。結果として、制動倍力装置へ負圧が供給されなくことがあり、最悪の場合には、制動停止距離が長くなるおそれがございます。
つきましては、インテーク側カムシャフトを点検し、当該シャフトに対策品を装着する、または場合によっては当該カムシャフトとバキュームポンプを交換する改善措置を実施させていただきたく、ご案内申し上げます。」
とな。


なんだか難しいことがつらつらと書かれておりますが、ブレーキ踏んだ時に通常の停止距離より長くなるとゆーことでしょうか。

困りました。
あす、さっそくＤのにーちゃんに連絡とってみます。

みなさんのＦ３０は大丈夫でしょうか。。。