並行輸入スタッドレスについて考察

この度、スタッドレスを新しく買いました。
1年で1セット消費する夏タイヤと冬タイヤ。
今まではピレリのシリアル落ち安物でしたが、諸般の事情により来冬から走行距離が減ると見込まれ、2シーズンもつ予測なので、少し良いものを…

とは言え、お金がないので安くて良い品をコジキ根性で探します。

そこで目をつけたのがコレ。




ただ、正規品は高いので、並行輸入品です。

スタッドレスはメーカーによって仕向地別で日本仕様と異なるメーカーが多く、例えばダンロップのウインターマックス02

日本仕様



大陸仕様




速度記号が上がっています。
恐らく、ここは私の憶測ですが、雪上&氷上性能が1番シビアに求められる環境は日本ですから、日本ほど氷上性能がシビアでない一方で常用速度域が高い海外に比べ氷上性能が上がっていると考えます。対して海外仕様だと舗装の悪い道も多いですし、耐摩耗性が高いのかなと。

一方ミシュランはというと、日本仕様が元々ロードインデックス、速度記号共にやや高めです。

従って大陸仕様も日本仕様もコンパウンド等は同じではないか？と考えました。




見た目の溝パターンは日本の正規品と同じに見えます。

速度記号やロードインデックスも

正規品



並行輸入品





さらにはコード構成表示も

正規品




並行輸入品





同じなんですよねぇ。

ちなみに製造は…




カナダ製造

シリアルは…




まぁ次の冬とその次の冬の2シーズン、製造から4年落ちまでで使用終わるので問題ないかと。
お値段も205/55R16、正規品だと9万円くらいするのが5.5万円。

販売元に聞いたら、エビデンスは存じませんが、コンパウンドは正規品と同じと言うし、まぁ同じな気がする。というか、違うというエビデンスが今のところない。

今期はもう雪道走ることはないですが、とりあえず週末装着が楽しみです。

あ、並行輸入品を推奨するわけでもないし、仮に正規品とコンパウンド等が違うことが判明しても私は責任を負いませんので自己責任でお願いします（笑）