シビックタイプR試乗して来ました！

要約購入予定のDの展示車にナンバーがついたので、早速試乗して来ました！




ただ、街乗りで踏める所はなく、何で走っても違いはそんなに出ないようなコースでしたが…




まだ試乗車本日おろしたての第一号？第二号？レベルなので何ともですが…

率直に…んー、、、。マニュアルなので楽しいは楽しいのですが、ターボラグが気になるのと、330馬力なのかな？って思ってしまいました…
前乗っていた270馬力の308GTIの方が体感的に速かった気がします。この辺り、もう少し時間を置いて、他の方が好き勝手踏んだ後？に再び乗ってみようと思います。




デザインはなかなかカッコよくて好きなんですが…

エンジン、ボディ、脚、、、




今、凄く迷いが生じているのが本音です。
メガーヌRSとの価格差は50万円を超えますし、リセールはタイプRとは比べ物にならないくらいアレなので、嫁にはタイプRの方が良いんじゃない？と言われてますが…

さて、話変わって…




パーツレビューでも上げましたが、ようやく、4本パイロットスポーツ5に変えられました。
やはり、タイヤはミシュラン！

そこそこの速度でコーナーに突っ込んで行った時、コーナー手前で一瞬ガツンとブレーキ！前荷重乗せる→クルマの向きが変わって出口が見えたら徐々にアクセルオン！っていう時にハンコックのベンタスはESPがピカピカピカピカ。パイロットスポーツ4の時より速度を落としても。
パイロットスポーツ5に履き替えると、やはり良い！いつものコーナーでいつものペースで入っても、無！！





タイヤは高くても、やはりミシュランです。
夏タイヤも冬タイヤもミシュラン着けてます、失敗がないです。
フロントタイヤは8万キロ台の時から履いていたパイロットスポーツ4で装着してからかれこれ47,000kmつけており、残り溝4.5ミリほど残ってましたが、最近ブレーキ踏んで前に荷重乗ると、ホントに轍でハンドル取られるようになってたんですよね。アライメントかなとも一瞬思ったんですが、こちらもパイロットスポーツ5にしたら治まったので、やはりタイヤの摩耗が原因でしたね。
タイヤを変えれば、走りは変わる！タイヤは大事です！