みのしーのブログ一覧

久しぶりにブログを書きたくなったので、、、
ご無沙汰です。

相変わらず独り言…

ふとした折に、カーセンサーを見ていたら、フェアレディZの相場が落ちてきていること、雹害車の未使用車が格安で出回っている情報を見て、ワンチャン乗り換えたろか？と思った次第。

なぜなら、フェアレディZ、V6にFRで更にマニュアルあり。
やっぱりマルチシリンダーのエンジンは気持ちがいいし、118dですっかりFRの虜になってしまったから。

以前、横浜の日産グローバルギャラリーでversion STの9 ATに試乗した事はあったけど、正直良くも悪くもピンとは来てなかった。




デザインは好みだし、V6エンジンもいいね、やっぱ4気筒とは違うなーとは思ったけれど。




それが、マニュアルになるとどうなるんだろう。




という事で、早速試乗車検索して、割と近場にversion STの 6MTが出てたので、レッツラゴー！




ブルーとレッドのコントラストが素敵。




んで、乗った感想なんだけど、やっぱりV6は直4よりは良いね！と思ったし、クーペボディの良さはある。

ただ、普段シビックタイプRに乗っているからそれと比較すると、マニュアルの楽しさよりもクルマの重さが気になってしまう。あと、多分これが普通なんだけど、シビックタイプRのマニュアルシフトフィーリングって、各社のメディアでもかなりの高評価な通り、確かに良い手応えでスコスコ入るもんだから、それに慣れてると、フェアレディZのシフトフィーリングは何かダルだなぁと感じてしまったのは事実。

ノリと勢いで乗り換えてやろうか？と思ってたけど、急速にその気持ちが萎んでしまった。

家に帰る途中の日産に、NISMOの試乗車も見つけたので、これまた乗らさせて頂いた。




950万だっけ？高くなったよなぁ…
オートオークションだと、700万しないくらいで500km未満が出回ってるから、リセールは輸入車並み？

ところがどっこい！！




めちゃくちゃ欲しいわ！！！！！
マニュアル派だけど、このクルマのエンジン、足回りの味付け、シートも含めた乗り心地、ハンドリング、NISMOがめちゃくちゃしっくり来てる！！
正直、過去に乗ったGTRやAMG GTより、日本の街乗りする分にはめちゃくちゃいい！！
乗り心地もAMG GTはガッチガチだったし、GTRは運転してての物々しさが普段使いする気にはならない印象だったけど、フェアレディZの NISMOはそこにドンピシャでハマる！














比べたら当然質感とかはアレだし、950万の質感か？と言われたら残念だなーと展示車見てて思ってたけど、乗ったら違った！！

フェアレディZのベストバイはNISMOだな。
これ、めちゃくちゃ意外、マニュアル派の俺が、オートマのフェアレディZ欲しくなるなんて。

でも、今はNISMOのような高額なのは買えないけれど。

何故ならば…




ビルトインガレージを計画中だから。
持ち家は負債だとはよく言われるし、独りっ子な自分は待ってたら住むところもいずれは回ってくるし、今は不動産価格が割高なのは理解してるけど、それでも買ってしまった（笑）
人間、必ずしも合理的な判断をするとは限らないからね！
家のローン、本審査通すまでは大人しくしておかないとね（笑）

土地は立地優先で選んだ結果、建物は大手鉄骨造メーカーには手が届かず、中堅メーカーの木造になってしまったけど、そこは仕方ないかなぁ…
しがないサラリーマンがビルトインガレージを建てようと思うとね！




子どもも順調にクルマバカになってるし、新しい家で、カーライフを楽しむ日が楽しみ！

てなことで、グッバイ！

やっと当たりました、タイプRの希望ナンバー




長かった…
名古屋は登録台数多いので、毎週希望ナンバーの抽選件数がえぐい
自分が狙ってた「…1」は毎週100件前後の申込。




毎週申し込みで気がついたら11ヶ月、約45回くらい？
週に4枚振り出しだし半年くらいで当たるかな？と思ってたけど甘かった（笑）

いやー、装着が楽しみですw

レーシングブラックパッケージ




ウェルカムプラザ青山でカタログ入手。
ちなみに以前問い合わせたディーラーの営業からは何の連絡もない。

こっちで情報集めた方が早い。




防眩ルームミラーとかは羨ましいけど、100万アップと思うと乗り換えてまではパスで…

オプションのカーボンリアウイングやインパネは復活




でも結構値上がりしてる…




無限のと同価格に…




フロアマットは黒も用意されましたね…


閑話休題。







オートサロン限定トミカ

帰りにBMWは165,000km突破！





まだまだ乗るでぇ！

毎年行っている東京オートサロン、今年も行ってきました。
最大のお目当ては、無限のシビックタイプRのグループB！




朝から人だかりが終日すごくて、なかなか良い写真は撮れませんでしたし、ゆっくりも見てられませんでしたが（笑）




いやー、カッコいいけど、一つ一つのパーツが高過ぎて…




一式つけると1,000万円超え！！汗

とてもじゃないけど買えない、、、

でも、このドライカーボンエンジンヘッドカバーはめちゃくちゃカッコよくて欲しくなってしまった…




これで20万…ムリw

ブラックレーシングパッケージも実車ありましたが…




確かにアルカンターラ張りの内装は憧れはするものの、100万円アップなら標準車で良いかな…というのが率直な感想。




インテリアは確かに引き締まって見えるし高級感が増すのは確かですけどね。





今回もFL5は各所から多めで、オーナーとしては楽しめました。

中でもスプーンのシビックと…







マックスオリドのデモカーはカッコよかったなぁ〜








話題のプレリュードは、写真に収めるのが難しいカラー（笑）





伝われ！この美しさ！





ちょっとFF感が強いのがアレですが、プジョーのRCZにも通ずるものがあって悪くはないかな…

日産ファンでは無いものの、応援している？フェアレディZの開発秘話トークショーを拝聴し…




松田次生さんコラボのミニカーを買って…




このミニカー買うのが、海外買付マンが凄くてパニック状態に近く苦労しましたけどw

何とか無事にサインとツーショットを頂き…




3時間そこそこの睡眠で駆けつけたので体力の限界は感じたものの、十二分に楽しめたオートサロン。
ただ年々人が増えてきて、金曜日午前中であってもゆっくり見られない、まして一般チケットの時間14時〜はとてもじゃ無いけど見る気が失せますね…

来年はもっと人が多くなるのかなぁ…

タイトル通り…
間も無く６年を迎える足車のBMWの方…



テールライトが、水没…ではないですが、内側に結露が…
右が酷いですが。左も。
これくらいで片側44,000円？のテールライトを交換するのも勿体無い気がしますが、はて、どうしたものか…
とりあえず放置？車両側のコネクター配線まで腐食する前に変えたほうがいい？悩み中…

さて、話は変わりますが…




スーパーGTを観に、鈴鹿サーキットへ行ってきました、人生初。
元々レースはそんなに興味ないけど、今期からシビックタイプRがGT500に出ていると言う事で、予備知識ほとんど無しですが…




予選のトークショーも…




サイン会も…




決勝も…




なんだかんだ楽しんできました！




シビックは残念ながらいい結果は出ませんでしたが、レース自体は楽しく観れました。

来期は、ちゃんと予習して観に行きたいと思います。




シビック、来期は頑張って強さ見せてね！





2日連続4時前起きで身体がキツいっすw