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2016年01月19日 イイね!

先取りフィッティング♪

昨日仕事から帰ったら、先日YMなんちゃらさんで注文しておいたブツが届いてました・・・




首下40mmのロングボルトです。


以前kaz-ponさんに頂いた17インチホイール用に頼みました。




で、今回左前輪だけはめ替えて、10mmスペーサーでインナーフェンダーに干渉しないか確認。


以前スペーサー入れる前にインナーフェンダーに干渉していた部分に紙を貼って…




家の近くの空きスペースで目一杯ステアリングを切ってグルグルグルグル・・・





ジャッキアップから降ろした直後なので何とも言えませんが、まぁ10mmスペーサーでも良さそうですね。


横から見ると・・・・




ハミタイギリギリ(笑)





ローダウン&17インチホイール、めっちゃえぇ感じで、春が待ち遠しいです(*^^)v



問題はタイヤ。

装着前は溝は少なくともゴムの劣化は見られませんでした。

ゴム銘柄は頂いた時のまま、3年前のケンダタイヤ。

で、わずか100mm程しか走ってないのに、グルグル回ってたら・・・・




今さっきとタイヤの形相が変わっとる(@_@)!!!



全体に亀裂が入りまくってました・・・汗


アジアンタイヤ、普通に使っている分には特に不満はありませんでしたが、ゴムの劣化スピードは先進国タイヤに比べると早いようですね・・・・


で、春に向けてそろそろタイヤを買っておこうと思うのですが・・・・


中古のブルーアースA(2015年製約7mm溝)…44,540円



新品のピレリ チンチュラートP1…58,680円

とで悩んでおります。。。



でも後々考えると、後者かなぁ…


ピレリ チンチュラートP1履いたことがある方いらっしゃいましたら、ご感想をお聞かせください。
Posted at 2016/01/19 14:07:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/23 20:59
寝ても覚めてもクルマの事しか頭にない、サボリーマン・・・・じゃなかった、サラリーマンです。 学生時代にプジョー/208のアリュールを通学&バイトへの通勤用...
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