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タイトルの通り、結構悩んでます。

このまま270を乗り続けるか否か。

というのも、もうタイヤが結構限界きてますので、来月再来月には15諭吉近くが旅立たれます。

ボディコーティングのメンテナンスもあるし、変えたい消耗品も合わせると、3月くらいに20諭吉が旅立ちます。

1年後には車検、これまた20諭吉は見ておかないといけない。


と考えた時に、このまま270を乗り続けるか？という疑問。

納車の帰り道からターボのブーストかからない&エンジンチェックランプに始まって、半年ごとにチェックランプついてエンジン止まる。

輸入車乗ってて壊れないことは期待してないけど、まだ初回車検も迎えてないし、オイル漏れとか内装が浮いてきたとかとは、緊急度が分け違いまっせ？


とは言っても、前の208くらい、4年〜5年くらいは乗るつもりでローン組んでますし、プジョーって下取りが、ねw

色々考えた結果、二択まで絞りました。


1、270に乗り続ける

2、F20の118dに乗り換え




ちょうどモデル末期なので、値引き条件が良いのと、ディーゼルエンジンなので、ローンの支払いとランニングコストを合わせたら、経済的負担は今の270と変わらない。

さらには次期1シリーズはFF化決定だし、F20はハッチバックといえどFRでしかもディーゼルだから走りも悪くない。

今検討してるモデルはオプション付きでダコタレザーシートとパワーシート、シートヒーター、Hi-Fi7スピーカー付き。
270と比べてグレードダウン感は最小限！

でもって、スタッドレスも常識的な金額で買えるし、乗れば乗るほどランニングコストの差はでかい。


ただ乗り換えたところで、はたまたハズレ個体な可能性もあるし、次4〜5年、オートマ車で大丈夫？1年でマニュアル戻りたい！って言い出すんじゃない？って（笑）


F20乗っておられる方や周りで乗ってる人がおられる方、お車の調子はどうですか？？


悩み中ですが、F20買うなら、ダウンサスと、19インチのレイズホムラ2×9か2×7くらいをサマータイヤぶち込んで、エディションシャドーのブラックホイールでスタッドレスにしようかな？とは考えてます。


んー、これ、結局最後はマニュアル車と決別するか否か、が争点になりそう、自分の中で（笑）