みのしーのブログ一覧

先日、名古屋のミッドランドスクエアにLBXのモリゾーRRが展示されているとの事で、見に行ってきました。

物好きですよねぇ…呆




シビックタイプRから乗り換えるお金はないけれど、タイプR買う前にコレが出てたら、飛び付いただろうなあ…




このホイールがまたかっこいいのよね…




そしてこの土日は、THE CROWNにお邪魔して、新型クラウンの開発メンバーによるトークショーを拝聴してきました。




開発秘話が聞けるのは本当に貴重です。
消費者は出てきた製品を見て好き勝手評価するけど、こんなにこだわって苦労して手間かけて作られてるんだなぁ…と思うと、日本のモノづくりは本当に凄いな…

そしてTHE CROWN限定のミニカーを購入して、開発陣の方々にサインを頂きました。




チーフエンジニアやチーフデザイナーの方々をはじめ、多くの方にサイン頂きありがとうございます！家宝にします！




ちなみにトヨタ会館やトヨタ博物館と言ったトヨタ関連施設でカラーサンプルは販売されてますが、このマットメタルのカラーサンプルはTHE CROWNだけのオリジナルなんですねぇ…

そもそもこのマットメタルなる特別仕様車自体が、通常のトヨタでは買えず、THE CROWNと呼ばれるクラウン専門店限定モデルらしいです。




インテリアも通常のクロスオーバーと異なり、スポーツシートが採用されててスポーティです。





コレがクロスオーバー、スポーツ、セダンのカタログ表紙カラーのカラーサンプルです（笑）




先日のブログでわざわざクラウンクロスオーバーの個タクに乗ってみた話を書きましたが、この度は試乗をさせて頂きました。




運転した感じ、いい意味でクセというか個性がなく、老若男女問わず乗りやすいですね。
後部座席の乗降性もとても良く、トランクも広い、ファミリーカーに最適です。

クロスオーバーなら440万円〜の廉価グレードもあるので、非常に魅力的。


閑話休題。例のムーンスウォッチ、早速妻の分もベルトをNATOベルトに交換しました。




妻も喜んでます、買えて良かった！

同じくムーンスウォッチを持ってる友達とリストショット！





スウォッチの価格でオメガのデザインが手に入る、最高です！

お盆なので里帰りして来ました…タイプRの…笑




ここで2/1にこの子は作られたんだねぇ…




そのまま南下して東京へ…

目的①ウェルカムプラザ青山
ちょうどウェルカムプラザ青山でCIVIC TYPE R-GT Concept 2023開発車VerとRA271の展示がやってるので…







駐車場のところで警備員さんに声をかけるとこんな写真も撮れちゃうとか聞いてたのでお声掛けしてパシャパシャ…





目的②メルセデスミー　六本木
今回フルモデルチェンジしたAMG GT63のクーペを六本木のメルセデスミーで試乗しました。




一言で言うと、さすがスーパーカー！！
インテリアのカーボンパネルやレザーの質感、先進性を感じるディスプレイ。
乗り心地は硬いけど、ボディの剛性感は半端ない。
シビックタイプRはボディの剛性感そこまでなんですよねぇ…



とはいえ、欲しくても中古でも良いお値段です…涙
AMGは中坊の頃にW204のC63を見てビビビ！！！と来てからの憧れ…
いつかはV8のAMGを所有してみたい…

目的③ムーンスウォッチマラソン

と言うのも、半年くらい前にスヌーピーとオメガとスウォッチのコラボが出てから幾度となくスウォッチストアに足を運んでいたのですが、なかなか出会うことができませんでした。
そんな先日、連休で暇だったので、毎日スウォッチマラソンするぞ！と思って名古屋のスウォッチストアに行くこと2日目…
半年くらい前から機会のあるたびにスウォッチストアに足を運んで通算7〜8回目？

黒なら在庫あります！と言われ漸く買うことができました！！




ムーンフェイズになっていて、そこにスヌーピーが！




裏蓋にも月面にスヌーピーの足跡が…




と非常に大満足なんですが、実は妻の方がスヌーピーが好きで、妻は白が欲しいと…

よし！！！！

という事で、東京には3店舗スウォッチがあるのでチャンス！！

14時ごろ
原宿スウォッチストア→入荷待ちですと門前払い
渋谷のスウォッチストア→入荷待ちですと門前払い

16時ごろ
銀座のスウォッチストアで紙袋に白のスヌーピーの箱を入れたのを持ってる人がいる！と期待して入店するも、入荷待ちですと門前払い。
くっそ〜、ギリギリニアミスか〜大泣
地団駄を踏みたくなりつつ

18時前…
再び原宿スウォッチストア→入荷待ちですと門前払い
心折れかけるも、そのまま渋谷のスウォッチストアに…

すると！！！！

白なら在庫ございます！

買いますっ！！！！！






SNSを見ていて、なんとな〜く夕方入荷な予感がしたんですよね（笑）

粘り勝ちしました！

まぁメルカリとかで定価の1万円も上乗せしたら買えてしまうんですけど、やっぱりこう言うものは自分の手でゲットしたいし、よーく見ると偽物と思われるものも珠玉混合なので…


さて、そして今回の旅行の最後にして最大の目的…

それは日産グローバルギャラリーでのR35の試乗。




以前にもブログに書きましたけど、日本人として世界に誇れる数少ない名車ですよね…
個人的には、GTRとランクルだけだと思ってます、日本車で世界に誇れるのは。
タイプRも歴史はあるけど、それならやっぱりゴルフのGTIがこのクラスだと世界の名車だと個人的には思います、スミマセン。

で、感想なんですけど…
めっちゃいい！！！！

いや、良いのは当たり前なんでしょうけど、何がいいって乗り心地がいいし視界もいいし、これは長距離楽なの間違いない！




DCTミッションのメカニカルノイズや癖は前日乗ったAMG GTクーペのマナーに比べてしまうと見劣りしてしまうけど、それ以外はすごく良い、そして静か！！
毎年改良されてるとはいえ、基本は17年前のクルマとは思えない。
デビュー当時、水野和敏さんが、300km/hで片手で運転して同乗者と会話ができる…と言う旨をおっしゃってたのが、街乗りでも何となくわかった気がします。
独身だったら、無理してでも買ったかもなぁ…笑

ということで、名古屋→埼玉→東京→茨城→横浜→名古屋と初めて長距離走ったシビックの感想…




トータルで1,008km走り、燃費もリッター２桁いけば優秀なんでしょうけど、とにかくタンク容量が小さいので、名古屋から寄居までが限度、距離にして400kmくらいでしょうか。
高速でガス欠起こすわけにいかないので、早めに給油していると、給油頻度がストレス。

比較は前に載ってたプジョー308GTIのプジョースポールになりますけど、スペック的にはパワーウェイトレシオやFFホットハッチのキャラ的に似たようなクルマですが、中身は全然違いました。






足回りとシートの硬さもあってシビックタイプRは全身バキバキ。
プジョーは脚も良かったし、シートもクッションが厚かった…




あと、ギア比がローギアードだと個人的に感じましたね。
120km/hで６速に入れてて3000回転…
足が疲れる。アクセルに足を乗せてるだけでスルスルと走って欲しい…

元カノに未練があるマンみたいになりそうなのでこれ以上言いませんが…笑

ニュルFF最速であって、グランドツーリングカーではない、そういう事なんでしょう。
サーキットを走ったら、また印象が変わるかもしれないですね…