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さのっちの愛車 [マツダキャロル]

整備手帳

作業日：2004年6月4日

キーレスエントリーの配線について

Item: キーレスエントリーの配線について
Author: さのっち

キーレスエントリーの配線をドアに引き込んだ処理についてです。運転席側は6本だったと思いますがかなりの本数引き込みます。室内からアンテナ引き込み穴を使ってフェンダー内側に配線を出し、ドア内張の間からドア内に。真ん中左下に写っている黒い箱がキーレスのコントロール部です！

助手席側の配線は2本だけだったので、パワーウインドの配線が通っている所に割り込ませます。

助手席側の室内から外に出したのは発煙筒の裏側に穴が開いていてそこを通しました。写真じゃ解りづらいけど・・・・(^^ゞ

助手席側はこんな感じです。結構すっきり！

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mitsu-ac 2004年6月5日 0:24 画像アップ感謝です。一応、確認はしてあるので、十分理解出来ました。運転席側には穴が無いのですね。あけちゃおうかな・・・。	コメントへの返答 2004年6月5日 18:23 いえいえ、お安いご用です。穴開けはいいかもしれませんが、水が心配・・・(;^_^A mitu@kaigando-riさんのAC6P見たいっす！写真UPをぉ～。
shirohi 2004年6月5日 2:41 有難うございます！！私は穴を開けるのが怖かったのではじめからある穴に強引にねじ込みました。。かなり心配です参考にさせていただいちゃいます＞	コメントへの返答 2004年6月5日 18:24 穴に強引にねじ込めれば私もそうしてました。穴開けは怖いし・・・・。つたないものですが、参考になれば幸いです。

US12シルビアとDA64Vジョインターボに乗ってます。よろしくですぅ～。

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	スズキエブリイ新たなるサブマシン！
	日産プレセア家の車です。 2008年秋に寂しく引退。゜(´□｀。)°。
	マツダキャロルキャロルはセカンドカーとして買って通勤に使ってました、が、無くなると悲しいなぁ〜（；＿； ...

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mitsu-ac 2004年6月5日 0:24 画像アップ感謝です。一応、確認はしてあるので、十分理解出来ました。運転席側には穴が無いのですね。あけちゃおうかな・・・。	コメントへの返答 2004年6月5日 18:23 いえいえ、お安いご用です。穴開けはいいかもしれませんが、水が心配・・・(;^_^A mitu@kaigando-riさんのAC6P見たいっす！写真UPをぉ～。
shirohi 2004年6月5日 2:41 有難うございます！！私は穴を開けるのが怖かったのではじめからある穴に強引にねじ込みました。。かなり心配です参考にさせていただいちゃいます＞	コメントへの返答 2004年6月5日 18:24 穴に強引にねじ込めれば私もそうしてました。穴開けは怖いし・・・・。つたないものですが、参考になれば幸いです。

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