スバル純正 パツキング,リヤ コンビネ-シヨン  

84940C パツキング,リヤ コンビネ-シヨン ライト 84940CA061
694円（税抜）
84940D パツキング,リヤ コンビネ-シヨン レフト 84940CA071
694円（税抜）

N370040 フランジ ナツト 902370040
48円（税抜）×8個
モノタロウ土日祝特価

テールランプに水が入ったので、パッキンだけでも交換して様子を見ようと思いモノタロウで購入しました。

水抜きをしてから2週間が経過しました。
結果から言うと、水の侵入は再発しませんでした。
現在、シミは残ったものの、何もなかったかのようにカラカラです。

この2週間、雨天、雨天時の高速道路走行、洗車機、高圧洗浄機と、浸水が再発してもおかしくないんじゃないっていうシチュエーションがありました。
しかし、見事に浸水は再発しなかったです。
感動した！

浸水時と現在の違いで思いつくのは、テールランプ外す際に、フランジナットが手でも緩められるくらいユルユルだったのを、ボディに戻す際に、ちゃんと4.5Nmで締め付けたくらいです…。

サービスキャンペーン時（リコールじゃなかった？）に、フランジナットを緩く締めたのは何か意図があったのでしょうか…。

今回、購入したパツキンとフランジボルトは大事にしまっておこうと思います。
ちなみにパツキンの厚さは8ｍｍでした。

2021年5月23日追記
テールランプ左右ともに曇りが再発したのでパッキン交換しました。
フランジナットも交換しました。
正しい方法かわかりませんが、テールランプをボディに押し付けながら4.5Nmで締め付けました。