コックピット。

少し前に、フォーミュラマシン（F4）に触れる機会がありました。

今年現役でシリーズ参戦しているマシンです。


※参考※【Youtube】
FIA-F4 JAPANESE




以前に自分もF4に参戦していた時期もあり、懐かしく思ってコックピットに座ってみました。

シートが現役ドライバーさんの体系に合わせて型取りされているので、腹回りのポニョ絶賛成長中のアラフォーおじさんにはちょっとキツいですが・・・ (・_・；)



よっこいしょういち。　　　　　　　　　　　　　　　　　


独特の視点やニオイが懐かしく、
当時の高揚感、緊張感、様々な記憶が蘇り、アドレナリンが沸々と湧き上がって・・・



・・・来ない。 (・_・)




このままサーキットを走っている所を想像すると、意外にも恐怖感すら感じたりしてしまいます。

ワクワクよりも、キツそう・暑そう・・・・・とか。


やっぱり年齢的なものなんでしょうか(´Д`)


ちょっぴり寂しい。


考えてみれば、子供の頃平気で手掴みで捕まえていた“虫”も、いつの間にか見るだけで鳥肌が立つほど嫌いになったし、でも逆に子供の頃に死ぬほど苦手だった“らっきょう”は、今では大好物になってたり。

特にキッカケがあるわけでもないのに、年齢を重ねていくといつの間にか好みや感じ方が180度変化している事って結構あったりします。
不思議～！




そして今日。



関東マツダ・高田馬場店に行って、今度は先行展示されているCX-8のコックピットに収まってきました。


よっこいしょういち。


横浜でのお披露目会では確認していなかったシートポジションをしっかり合わせてみました。

久しぶりのSUVということで、まだ目線の高さにこそ違和感を感じますが、凄くシックリとくるドライビング・ポジション。

これが数か月後は日常の光景となっているはずですが、まだ実感は湧きません。(^^;)



納車まで、最短でもあと2か月半。

12月末になるようであれば、あと少しガマンして1月登録（2018年式）にした方が良いのか、悩ましいところです・・・。







すぐ後ろに展示してあったアテンザ。



見慣れたデザインですが、ぶっちゃけエクステリアデザインはやっぱりこっちの方が好みかなぁ・・・(・・;)