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当選！

『サービスキャンペーンに当選！』

何だかすごくイイ響き♪(*´艸｀*)


アテンザのサービスキャンペーンの件でディーラーでチェックを受けてきましたが、バキュームポンプの交換対象となりました。(>_<)


『良好（交換不要）・要交換・即交換』のうち、私のアテンザは良好と要交換とのちょうど境目の測定値とのことでしたが、交換となるようです。

ただ、交換時期は来年（2015年）の4月ぐらいだそうで・・・(^^;)
（そこまでの使用期間も見越しての測定基準らしいですが。）

気長に待つしかないですね・・・(~_~;)

ターボチャージャーの方は問題ナシでしたので、今日はエンジンフラッシングとオイル＆オイルフィルター交換のみ行ってきました。

ちなみに、私のディーラーでは現在までにCX-5も合わせて10台ほど測定を行ったらしいですが、バキュームポンプ交換対象車は、私ので2例目（アテンザでは初）らしいです。
（ターボチャージャー交換対象車は今のところナシとのことです。）


なかなかの確率です（笑）

もしかしたら、年末ジャンボも当たる勢いかも！（買ってないけど。）




ところで、個人的にもすごく気になっている車、CX-3のおおよその価格がわかりました。

ベーシックグレード（オプションなし）で230万前後
最上級グレード（フルメーカーオプション込）で300万ちょっと

のようです。

（最上級グレードの）フルメーカーオプションと言っても、

●DVDプレーヤー＋地デジ
●BOSEサウンドシステム（7スピーカー）

の2種類しか無いようなので、純粋な車両価格帯としては230～290万ほどということになりそうです。


・・・思ったよりも強気な価格設定だなぁ～・・・(>_<;)



ちなみに、CX-5やアテンザもそうでしたが、少なくとも発売当初は日本仕様にはサンルーフ設定がありません。
（海外仕様には、ありまぁ～す！）

マイナーチェンジの為のネタ温存としか思えませんね・・・。
（まだそんなセコい売り方するんかい！t(￣⊿￣)）



でも、アテンザの初回車検時にもしサンルーフオプションが追加されていれば、乗り替えも真剣に考えちゃうかも！？(´艸｀)・・・ってぐらいに気になってます。

iPhoneでもハイレゾ音源が再生できるというアプリ、

『ONKYO HF Player』

をアテンザで使ってみました。

・・・とは言っても、アテンザ（純正パイオニアのHDDナビ）とiPhoneを単にUSBで接続して聴く場合には、例えハイレゾ音源であっても、機器の制約で完全なハイレゾ音質での再生にはなりません(>_<；)
しかし、もともとMP3やAAC等の圧縮音源がメインだった自分にとっては、非圧縮（可逆圧縮）音源というだけでも十分な音質向上の要素ではあります。(*^-^*)



単に非圧縮音源というだけならば、iPhone標準のミュージックプレーヤーでも一部は再生可能（wavファイル等）なのですが、このアプリの良いところは、
アプリ上でイコライザカーブを自由に弄れる事！

（『純正パイオニアのナビ+純正BOSE』の仕様だと何故かナビ側では音質調整が一切できないというウ●コ仕様で、それならばとiPhone標準のイコライザに頼ろうにも、こちらも予めいくつかプリセットされたイコライザのみ（調整不可）という残念さ。。。(T_T)）



しかも更に嬉しいのは、サードパーティ製アプリでありながら、
ステアリングスイッチ（曲戻し・曲送り）に対応している事！

これは嬉しい誤算でした。


今までは音質調整機能を優先するために、ステアリングスイッチ操作は諦めて、イコライザ設定豊富なソフトを導入したSONYタブレットをアナログ接続していました。
操作は直接タブレットを触る必要がある上に、電源も別途確保する必要があったので、かなり不便でした・・・(^-^;)


しかし、HF Playerの導入で、

『iPhoneに給電しながらの再生』
『細かなイコライザカーブの調整』
『ステアリングスイッチへの対応』

の3点が同時に出来るようになりました。

少なくとも『純正パイオニアのナビ+純正BOSE』の条件で、上記の3点を同時に満たせるのは、現時点ではこのアプリぐらいではないかと思います。

音質についても、以前に接続していたプレーヤーに比べてではありますが、圧縮音源であってもとてもクリアに聴こえ、純正BOSEシステムとの相性も良いと思います。
（アナログ、デジタルの接続方式の違いによる部分が最も大きいのかもしれませんが。）


同じような悩みをお待ちの方、このアプリを試してみる価値はあるかもしれません！(^-^)


まだハイレゾ楽曲は10曲ほどしか持っていませんが、それでも総容量は軽く1GBを超えてしまうほどファイルサイズがデカいのが唯一の難点・・・・(>_<)

ブラジルのオネェちゃんが水着姿でサンバを踊っている忘年会の動画（5GB）をiPhoneから消去すべきか悩み中・・・(´へ｀)

澄み切った秋晴れで、絶好の観光日和だった週末。

土曜日は紅葉ツーリングオフ、日曜日は定例オフと、

”アテンザの週末”

とも呼べる2日間でした。


まずは土曜日。

第1回嫁さんツーリング( ﾟДﾟ) 奥多摩紅葉&秘境釜飯。

メンバー集合後にまず向かったのは、秘境の釜飯屋さん！


私が頼んだのは山菜釜飯！

一見、量が控えめに見えるかもしれませんが、もち米を使用していることや、具材たっぷりの水炊きはかなりのボリュームで、しっかりと満腹になりました（；＾3＾）=３

駐車場のスペース確保にも難儀しながら1時間以上順番待ちをしましたが、待った甲斐がありました♪


腹ごしらえのあとは奥多摩湖周辺の紅葉を見に再びツーリング開始！



①ここは本当に日本？

山って、こんなに色とりどりなんですね。

小学校の頃、絵画で山を緑一色で塗りつぶしていた自分を張っ倒したいです。



②ここも本当に日本？

湖面も、風の強さや向きによって波の立ち方が変わり、色んな表情を見せてくれます。

小学校の頃、絵画で水面を青一色で塗りつぶしていた自分を張っ倒したいです。



③カンザクラ

・・・でしょうか？（花には全く詳しくないもので・・・＾＾；）

まだ咲き始めのようで、つぼみもたくさんついていました。



④信者

ＵＦＯを呼び寄せようと交信を試みるツーリングメンバー方々です。
（最終的に、奥多摩湖のタマッシーが出てきたなっしー。タマ汁ブシャー！※下ネタではない※）





最後には、ハッとするほどに真っ赤に染まった、










かんばん。


それはもう赤々と。
そういえばこんな田舎な穏やかな所でも”東京都”なんですよね。
茨城在住の私も少々自信を持ち、テンション上がりました。


・・・いえいえ、そういう事ではなくて。



もみじが真っ赤に染まってました(*´▽｀*)


景色を眺めつつ撮影場所を探していると・・・・・



バズーカ砲発見！


この後、轟音と共にバィ～ンとBB弾が飛び出していきました。

鳥獣保護区どころではありませんね。

一歩間違えば戦争です。


早朝から夜まで、徒歩での散策もあったりしつつ、一日の運転距離も270kmほどになりましたが、不思議と疲れもなく、翌日の定例オフ会を楽しみに帰宅しました。


明けて日曜日。

第6回関東GJアテンザ談義なオフ。



いつものように笑いの絶えない楽しいオフ会でした！




先月の大阪での全国オフでは”爆弾設置班長”だった軍曹（盛蔵さん）も、今日は軍服を脱ぎ、カメラマンとして活動されていました。



ダンディでカメラも良く似合ってます！(^-^)
やっぱり爆弾よりカメラですよ♪




・・・ん？柱の陰からですか？
やっぱり名作というモノは、こういう特殊な撮り方から生まれるのでしょうか？




・・・いや、明らかに柱の陰に隠れてる感じですよね？(ﾟＡﾟ;)　　　・・・たぶん丸見えですけど。










ん・・・・何やら不穏な空気。












はい、ズドン！

って、

あかーん！！！Σ(ﾟДﾟ；



やはり軍人魂に火が付いてしまったもよう・・・・。


・・・・が、何とか未遂ですみました。　

一歩間違えば戦争です。



というわけで（？）、かなり楽しく充実した週末となりました！

幹事のみな。さん、参加された皆様、お疲れ様でした♪（＾＾）


【３大お詫び】
※盛蔵さん、また勝手にネタにしてしまってすみません。(>_<)
※バズーカの向きや、持ち方が間違ってる可能性あり！（合成雑すぎすみません。）
※相変わらずのウソだらけの無責任＆他力本願ブログすみませんが、大して反省はしてません。

アテンザのマイナーチェンジ版のリヤ画像です。

ちょっと判りにくいですが、パッと見はあまり大きな違いは無さそうな感じですね。

テールランプは、若干ストップランプ部分が明るくなっているような気がしないでもないですが。。。どうでしょう？
（光り方に関しては、アクセラやデミオのようになり、現行のアテンザから大幅に変更になるようです。）

ホイールも新色との情報がありますが、若干暗めな感じもしますね。





ボディカラーが”ソニックシルバーメタリック”となっていますが、現行の”アルミニウムメタリック”に変わる新色と思われます。

ワゴンは”4WD”との記載がありますが、車高はFFと同じっぽい・・・・？
（・・・・けど、アテンザのカタログ車高は、もともとアテにならないですね＾＾；）





ところでMyアテゴン、購入から2年近く経って、本日やっとこさ車高が落ちました！
（数日経てば、馴染んで更に少し落ちるそうです。）






次はケンスタイルのサイドスカートを狙ってます( ๑´艸｀ ๑)

入れちゃいました！

20〇ンチ！（*≧▽≦*）

○ンチ！


○ンチ！○ンチ！ウ○チ！！！




・・・・子供か。　（*≧▽≦；*）




前回ブログにも登場したCX-5に習って艶消しブラックタイプホイールもギリギリまで考えましたが、もともとあるブラックパーツがCX-5よりも少ないこともあり、バランスを考えて結局シルバータイプになりました。

デザインはシンプルなスポークタイプで、サイズは20インチです。

まだ車高がノーマルで（決してリフトアップ状態ではない）、ハミハミ具合（？）もアレな感じですが・・・(＾＾；）
（来週末に車高も落ちる予定です！(*´Д｀*)）










ところで、ホイール替えてすぐに気付いたのですが、車内に聞こえてくるエンジン音（ロードノイズではない）がかなり変わりました。
タイヤハウス内でのエンジン音の反響の仕方が変わったのでしょうか・・・・謎です（＾＾；）



P.S.
ATENZA6さんと同じく、自分もみな。さんに背中を押されました。
みな。さん、色々とありがとうございました！m(_ _)m
（というか、私の好みの条件からこのホイールを見つけてくれたのも、お店を見つけてくれたのも、みな。さんでした（*≧▽≦*））