MAZDA 新型ロードスターに試乗してみた

今日6/7の出来事の“ひとつ”を、その日のうちに書くと言う、個人的には非常に珍しいブログ(^^;;
※書いてるうちに、6/8に日付が変わってますけどwww

まぁ、世間や自動車評論家で話題の新型ロードスター(以下、ND)なので、今さら感ありありですが、いちおう“次期主力戦闘機”候補なので試乗して来ました。



実は、昨年からMAZDAのお店には何回も立寄り、営業さんとはすっかり馴染みになっています(^^;;
そんなわけで、NDの見積りはとっくにもらっていて、さらに展示車や試乗車がお店に配備されるたびに来店のお誘いをくれます。
そして、私の都合が良かった今日、とうとう試乗の日になったわけです。



で、試乗車は「S スペシャルパッケージ」の6MTで、さくっと感想や印象を言うと、
・オープンで走ると気持ちイイッ！(^^)
・でも、天気が良過ぎると暑い(^^;;←当たり前田敦子
・ハンドリングは、意外なコトに軽さを感じなかった(^^;;←あくまで個人の感想です。
・1.5Lと小排気量なのに、下手っぴな発進でもエンストしない程のトルクがある(と思った)
・シフトフィーリングは、まぁまぁ良い感じ。
・幌の開閉って、すごく簡単、これはイイ！
・内装は、この程度なら普通にガマンできるwww
と、個人的には結構、良い(^^)

ただし、上の3番めに書いた点は、少し違和感が(^^;;

タイヤの性格なのか、バネレートが低めなのか、ボディ剛性がやはり足りないのか、それともトーインが限りなくゼロに近いコンディションだったのか、それともステアリングギア比の問題なのか原因は分かりませんけど、もっとスパッと曲がって欲しい気がしました(^^;;

でも、どうせサーキットを走る訳ではなく、オープンでユルく走るだけなら、こんな感じでも特に困るコトはなさそう。

残る最大の問題点のうち1つ目は、なんと言っても色っ（≧∇≦）ガーン
もぅ、ぶっちゃけ黄色以外、買うつもりなし！
最大限妥協してもオレンジ！！

そして、2つ目は、やはりGT-Rを手離したくないと言う自分のこだわり。。。

もぅ、MAZDAさんが早く黄色いNDに、今あるアルカンタラのオプションを最初からガッツリ装備した超お買得な限定車を発売してくれたら、気持ち的には買い換えても良いかな〜ぁ、て思えるかも(^^;;
まだまだ、NDへの道のりは遠いですなぁwww