20210730 バッテリー充電

ひと月以上放置していたキキーちゃんⅢ（仮）に乗ろうとしたらバッテリーが完全にあがってしまい、エンジンがかからないどころかそもそも電子ドアロック自体が機能しないため車内にも入れない！

しかし、バッテリー搭載位置がリアなので、キー使ってリアハッチを開け、バッテリー充電のために購入したシーテックをつないでさっそく充電！

ん？充電！んん？充電？？え？充電できない😱うそ！

接続するだけで、充電工程①～自動的に充電開始するはずが、まったく充電開始する気配なし。。。

なんと！この時のバッテリー電圧はたったの1.7V！
乾電池並みに低下してしまい、シーテックが認識してくれない！！
📢😮💬もしもーし、生きてますかあ？

仕方ないので、まずはそこそこの電圧までは従来のバッテリー充電器をシールドバッテリーモードにして、のんびり充電！

とりあえず、このまま1週間放置
（もちろん途中で充電完了して、勝手にトリクル充電で待機になります）

翌週、あらためてシーテックを接続したら、
無事に充電工程①→②→③とサクッと進み、これまたもう1週間充電したまま放置
（こちらも、その後、正常に充電工程が⑧まで進みました）

'21/7/18にバッテリーあがって、それから2週間バタバタ対応して、
やっと'21/7/30に車両に再搭載！

カーナビのリアビューカメラの設定や、
サイドウインドウのパーシャルダウンの再学習とかやり直し💦

バッテリー復活記念ドライブは、掛川市にある「Kakegawa U.S.A. Village（掛川USAヴィレッジ）」

いちばん身近なアメリカ🇺🇸
ただし、歩道にある電信柱がバチくそ日本ですけど！笑笑

さて、乗らないとひと月でバッテリーがあがってしまうので、
乗り終わったら毎回「補充電」😅

まあ、こういう運命てことで😂😂😂