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みぃくん(旧RS250)のブログ一覧

2019年07月14日 イイね!

NGKイグニッションコイル不具合についてpart3

NGKイグニッションコイル不具合についてpart3本日、いつも部品注文している 平野タイヤさんから
プラグが届きました。
まだ交換時期には早すぎなのですが、イグニッションコイルの寸法を測るのに
実装した場合の寸法が欠けているので、プラグ購入をしました。
ついでに、燃料ポンプやエアーフィルターなど 色々と一緒に購入です。

さて、分解して 奥行きとか 内蔵のスプリングとか 計る項目が多い
それに、ラパンちゃんの エンジンのヘッドカバーの内寸も計らないとです。
誰か 計った人 いないかなー??
普通 計測しない箇所だし、ボルトオンの製品で まさかの事態ですよね

色々な所を計測しました。

計測値を 知りたい人は 別途ご連絡(居るわけないか)

っで こんな 報告書を NGKへ送付しました。
ピンぼけ気味は わざとです。


写真付きコメントは


結論から言うと、
やはり コイルと プラグが接触していないようでした。
NGKからの回答次第ですが、電気的には全く問題無いとの回答を2回ももらってますので、改造すれば無事に動作することでしょう。

今日も 作業途中で 雨になるし
明日は 関西へ仕事で移動だし
この三連休 無駄に 有効活用もできずに 終わってしまう。

体調も良くないし
来週1週間 不安です。
Posted at 2019/07/14 20:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「本日、愛車の修理完了報告がありました。
異音は1年がかりで、ミッション交換とOHと重ね重ねの不運と
タービンは2年ほど、発端は粗悪品掴まされ
使用してた本物HT07-4AのOHしてもらったら、走行しないでダメになったのが重なり、代替え探してもらいました。
後日ご報告させて頂きます」
何シテル?   08/05 21:21
ナンバーは自宅の【静岡】ナンバーのまま 卒業後は通信機メーカー就職し20年以上勤務後に退職 職業訓練では溶接したり、施工の支援や自営の過去もありでしたが、 ...

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