みぃくん(旧RS250)のブログ一覧

２０２０年５月３１日　２０３１１９ｋｍ

前回より３０００ｋｍ超えしたので、オイル交換です。
いつもの　カストロール　EDGE RS 10W-50 ホームセンターで約3000円
プラスして　オイル添加剤　和光ケミカルのSFV
オイルフィルターは　前回交換したので省略です。



気持ち　マグネットに付いている　鉄粉？？　少ない感じもします
ドレインワッシャーは　毎回交換です。大野ゴムさんの　ノンアスベストタイプ使用してます。

オイル交換　ドレインボルトは　トルクレンチで管理してます。

ついでに　洗車
アパートなので、水道のホースを永遠に引くのは問題ありなので
ケルヒャー　の　タンク　充電式の中圧？？シャワーで洗います
仕上げは　簡単に　モノタロウの　洗車コーティング剤
安かったから？？今は廃盤で　今回の洗車で使い切り終了しました。



ワイパーのゴム　前回いつだったか？？　忘れちゃってますが
ゴムが凸凹して　拭きムラがあったので、２本とも交換
一応　撥水シリコンゴム　モノタロウ　で400mm　汎用　約３５０円/本

ゴム交換している最中　小雨が
でも　すぐ止んだけど　雲行きは怪しいです。

ついでに　タイヤの状態確認
慣らし運転ですので、　サイド減りはしてませんけど
今回のタイヤ　排水用の溝が　横に伸びてないんですよね
サイドの強度にも貢献しているのだろうか？？
雨の日が若干怖い気もするけど、きっと　前回モデルより劣るような事は無いでしょうと信じて、６月には　本気走りしたいと思います。

っと言っても、加齢リミッターで　セイフティー走りになりますけどね。

ファーストインプレッションでは
意外と静か
そして、柔らかい感じ
乗り心地は　とても良かったです。
ノンビリ慣らし運転でしたが、そこそこの熱入りしてました。

最近の軽自動車のエンジンは、余力が無くパワーアップに耐えられなさそうですが、ギリギリ　HE21Sラパンは　走りにパワーに耐えうる仕様であること。
ラパンSSが無ければHB21Sワークスしか無い感じ。