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イイね!
2006年02月25日

気になるマークX☆

気になるマークX☆ オートサロンで出ていたマークXが出るそうです。
スーチャ&白内装トムスのコンセプトモデル。
はなまこさんからパンフもらって素直に
かっこよいと思ったモデルです。

ただ、ミドルサルーンの金額じゃないよな。
金額見ちゃうと他車に目が行っちゃう。
あとホイールベース。車庫に入んないよ。

これから出かけます。どこかでお会いしたら
声かけてくださいね。
ブログ一覧 | 散歩 | クルマ
Posted at 2006/02/25 20:35:00

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この記事へのコメント

2006年2月25日 20:48
見ましたよぉ~。マークX b(^^)d

良いですね って 言うか 凄いです。

ああいう 車にいつかは 乗れるのでしょうかねぇ??

コメントへの返答
2006年2月25日 20:53
車格とか気にして造っていると思うので、そうなるとレクサスのアルテッツア後継モデルのように中途半端になってしまってる気が・・・。M3のようにMT設定あれば存在意義がありますし、350ps以上あるとインパクトあるんですけどね。
2006年2月25日 21:06
確かに!!350PS いよいよ 300PSオーバーですか。

消耗品にも ¥が 掛かりますなぁ~。ふぅ~。
コメントへの返答
2006年2月25日 21:08
¥かかりそうですね。
いったい何台売れることやら。
2006年2月25日 21:21
そうですねぇ。何台売れることやら??(^^;

でも 街中で 見かけると 変に感動しちゃったりして.....。

最近は 300PSオーバーとか 3.0Lオーバーとか歯止めは

何処に?希望は 1.5L のツインカム ツインターボ I/C

付き なぁんてのが よさげなんですけどねぇ。
コメントへの返答
2006年2月26日 2:03
最近のどんどん排気量大きくしてってなんか違いますね。アメ車みたい。といっても、大排気量のセダンかなり早いし。エリーゼ見たいのでないですかね。
2006年2月25日 21:24
値段がねぇ・・・。
もともとモデリスタから発売されているベルティガとほぼ同じデザインだから、それでも良いのだけれど、そうするとスーチャーがついてこない。
2.5NAのベルティガなら、手が届きそう。
燃費もめちゃめちゃ良いみたいだし。

ってもしばらくは愛機を手放すつもりはないですけどね。
コメントへの返答
2006年2月26日 2:05
デザインはヴェロを洗練させたみたいで良いですよね。白が似合います。走って面白いか、乗ることにこだわりがあるかは微妙でしょうけど。
2006年2月25日 22:35
なんかCOTOLIさんお久しぶりなきがします~♪
最近は大黒Pいってますか??
コメントへの返答
2006年2月26日 2:06
こんばんは。最近金曜出張が多かったりしてグタンとしています。そろそろ、房総一周計画中です。イチゴ狩り!

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ヴェロッサVR25あまり見ないですね。 声のかけられる車っていいな。
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