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ジューネーブショウに現行セニックのSUVモデルが登場しました。
Conquest＝征服という意味でしたでしょうか。
通常モデルよりも20ｍｍ最低地上高があがっています。


VWからクロスポロ、クロスゴルフ、クロストゥーランとSUV派生モデルが相次いで登場したことで見慣れてきたためか、chintaさんのブログにもあるように先代ほどの驚きがないような気がします。



この記事は、セニック4駆キター について書いています。

シトロエンＣ４ピカソの7人乗りのＭＰＶモデルは海外の雑誌などでも見かけるようになりましたが、こちらの5人乗りモデルはサイドなど先代のクサラピカソのイメージと重なりますね。

余談ですが、フランスで走っていたシトロエンのタクシーで一番多かったのがクサラピカソのタクシーでした。

同じ5人乗りＭＰＶのルノーセニックと比べると、モダンなリアデザインがシトロエンらしいです。

年賀状の準備を始めるために、またもや写真整理中です。

この1枚はパリのノートルダム大聖堂へ向かう道すがら、撮影したものです。写真右側の駐車列先頭にはルノーモデュス、中腹には荷捌き中のプジョーエキスパート？などが見えますね。

写真右側の駐車列？はなかなか出るのが大変そうです。

芸術的な駐車
芸術的な駐車～その２～

海外のサイトで見つけたのですが、ＦＩＡＴパンダが来年1月のパリダカに出場するようです。

1300のターボディーゼル仕様が出場との事ですが、癒し系の雰囲気を持つパンダが精悍な感じに変身しています。

トラックバック先はお友達のコロンビーさんの「カングーでパリダカ」です。パリダカを走るカングーの雄姿が見られます。

本日は少々ネタ切れなのでフランスの写真を・・・

ドイツ国境に近いストラスブールで見かけた、ルーテシア2に挟まれたシトロエンCXです。
ターボという表記があったようですが、ディーゼルターボの設定があったようですね。