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職場回覧される新聞の一面に出ていました。

新車需要の低迷で座間、幕張ともに業績、集客力が低下しているそうです。

先日横浜市内に出来たトヨタのオートモール「トレッサ横浜」のような商業店舗との複合化になるのでしょうか。。

国道1号線のボトルネック、横浜市内にある「原宿交差点」の立体化工事が平成21年度の完成を目指して進められています。

本線を掘り下げるスペース確保のため、下り車線の移設も進んでいます。
国道1号を使う際に原宿通過のロスタイムを計算しなくていい日まで、もうしばらくの辛抱です。

実家に帰り、自分の部屋を掃除したりしたら、押し入れの中から発掘されたものを並べてみました。

EF58の特急色はお気に入りの一両です。

らしいのですが・・・　初代から比べると随分体格が良くなりましたね・・・
ヨーロッパ向けには水平対向ディーゼルターボも搭載するとか。

実質トヨタ傘下になった事ですし、次はヴァンガードあたりをOEMするかなとも思ってましたが、さすがにまだ間に合いませんね（苦笑）

開業当時のリバイバル塗装車両です。

打ち合わせを終え、これで戻ります。