だまちゃんのブログ一覧

こんばんは。

寒気が抜けてようやく一息…と思ったら再び寒気…。
もう２月も半ばなので、そろそろ寒気も終わって欲しいのですが…。

さて、アップデートプログラム…。

昨今は「コンピュータ仕掛け」の製品が増え、インターネット環境もごくあたり前にどこでも使える位に普及…。

そうなるとパソコンを筆頭に、インターネットを利用してハードウェアの制御プログラム（ファームウェア）の更新も個人レベルで対応できる状態…。

と、各メーカーがファームウェアの不具合調整のための更新プログラムを提供することもあって、ナビやオーディオ機器に対して配布される場合も…。

で、そう言えば現在使用中のディスプレイオーディオ（ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ　ＦＨ－９４００ＤＶＳ）もしばらくファームウェアの更新をチェックしていないな～と思って調べると…。

やはり、ありましたヮ…。
２０２３年５月３０日付けで、ファームウェアの提供（１８．１６）が…。

今回は一部スマホ（Ａｎｄｒｏｉｄ/ｉＰｈｏｎｅ）との接続に関する不具合の修正…。
前回のファームウェアバージョン（２０２０年１月７日付け）が１８．１５なので、微妙な修正の模様です…

ともあれ、アップデートがあるのでサッサと作業しちゃえ…と、手元にある古いＵＳＢメモリを使ってアップデート＾＾。

数分時間が掛かるのでエンジンを掛けてバッテリー上がりに対応しながら…。
昨今のガソリン価格高騰で少々もったいないのですが、まぁ、致し方なし…。

多分使い勝手が大いに変わる…わけではありませんが、気分的にスッキリ、です＾＾。

こんばんは。

今週に入って寒さが戻ってきましたね…。
大寒は３月の気温だったのに、立春過ぎて強烈寒波…。

と、各地で大雪とか凍結なんて話が出てますが…。

我がド田舎、何故か雪が積もってないんですヮ…。

どうやら今回は低気圧の位置からか、風向きが西風で日本海から北西に雪雲が流れ込むコトがなく、冷え込むだけ…というコトのようなのですが…。

朝の通勤に微妙に困るんですヮ…。

自宅を出発するときは路面も乾いていてスイスイ…。

ところが、大垣市内に入り中心部に近付くに従って雪が路面にうっすら…と思ったらソレが固められて凍結ツルツル…。

スタッドレスタイヤが雪の上を走るコトで、それこそ泥ダンゴを手でサワサワしてスベスベにするのと同じ効果で、見事に雪が凍結路に早変わり…。

雪ならスタッドレスもしっかり食ってくれますが、凍ったら結局滑るんですよね…。
発進しようとしてズルっと、止まろうとしてＡＢＳフル稼動…。

もちろんＭＴ車、軽量フライホイールの利点を活かしてエンジンブレーキでかなり速度を落とした上で、ソッとブレーキペダルに足を掛けただけなのに…。

いつ滑るか分からない、クラッチミートを慎重に、ステアも慎重に…。
精神磨り減りますヮ…生きた心地もしませんし…。
かと言って仕事は待ってくれませんし…。

不要不急の外出を控えて…と政府機関が言うだけじゃなくて道路を通行止めにしてもらえれば外出ＮＧで会社にも言いやすいんですけどね…。

何とか会社の駐車場について、会社まで歩こうとすると結構滑る…。

というか、これだけ滑る路面をよく車で走ってきたよな～とか、よくこれで加速・ブレーキ・ステア出来てたな～と、確かにタイヤ性能って凄いんだな…とは思いますが…。

道路のつるつる、すべすべは勘弁ですヮ…ｏｒｚ。

こんばんは。

暦の上では大寒…。
とは言え気温は３月並みとか…。
世の中のヘンな空気に気候も影響を受けた、んですかね…。

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さて、写真のブツは車の窓に吸盤で貼り付けて利用するサンシェード…。

形状が窓の全面を覆うものではなく、上方のみを遮るので目に入る強い太陽光は避けつつ横の視界は遮らないため、案外重宝します…。

しかしながら…この吸盤がクセモノ…。

暖かい時期は良いのですが、寒い時期はせっかく吸盤で貼り付けてもポロっと落ちるんですヮ、１０分か１５分くらいで…ｏｒｚ。

で、どうにか「落ちない」工夫をしたいワケで…。

最近やってみて効果があったのは…窓に貼り付ける前に吸盤を手で暖めて多少柔らかくしてから貼り付けるというモノ…。

多分、この柔らかくしたコトで窓ガラスの曲面に吸盤が馴染むようになり、吸盤内にあった空気が十分追い出され、真空に近い状況になって密着力を保持しやすいのではないかと…。

さらに吸盤の裏側にあるハンドル形状のネジで固定を強めると、吸盤が引っ張られる効果でより密着しやすいのですが…あまり強く締めると今度は吸盤がはがれやすくなり逆効果なので注意が必要ではありますが＾＾；。

と、今年もセンター試験が終わり、情報Ⅰが必須科目となって、受験科目が主要５教科から６教科に…。

おおよそ４０年前、パソコンは趣味のシロモノで、パソコンでプログラムを入力してゲームやら何やら作ってると「遊んでないで勉強しろッ！」と言われていたコトを思えば隔世の感が…。

当時「コレ（パソコンのプログラム）が学校の教科になってくれたらバッチリ点数取るのになぁ～」と思っていたら、４０年後にそんな世の中に…。

まぁ、問題自体はＩＴパスポート以上、基本情報未満かな～と、新聞に載ってたのを見てて思ったのもありますが＾＾；。

さて、こちらの「落ちない」工夫は…難しいかも＾＾；。

こんばんは。

今日は仕事納め…。
大掃除をして、会社も早めに退社…。

と、我が愛車も今年最後の給油…。

値上がり前の駆け込み給油も、やはり毎日の通勤でおおよそ１０日程で消費するわけで…。

覚悟していたとは言え、ハイオク181円/ℓ
多分比較的安い地域だと思いますが、それでもこの値段は…。

暫定廃止まではせめて価格抑制してもらいたいんですけどね…。

と言うか、前の総理の時は価格抑制を補正予算で継続してくれましたが、今の総理はそう言うことはガン無視…増税メ○ネよりも性質が悪いとか、どうなってるんですかね？

庶民のために使ってこそ税金だと思いますが、今の使い方は金持ちボンボンのよう…。
自分達の好きに使って、足りなければすねを齧るとか、ホント、ロクでもない…。

どうやら議席が減っても懲りないどころか開き直るようです…。
キッチリ認識できるまで、庶民の行動で示しましょう、ホント…。

おはようございます。

一段と冷え込みが厳しく、我が家の灯油消費も爆上がり…。
これで灯油価格も上がって、時期最悪ですヮ…ｏｒｚ。

ここ数年、負担が増えて欲しくないタイミングで物価高やら増税といった負担増が加わる悪循環が続いているように感じます…。

＼(-_＼)(／_-)／ ソレハコッチニオイトイテ...

さて、我が愛車は経年車のご他聞に漏れず、オイル消費が厳しいので定期的にオイル補充してメンテしてまして…。

しかしながら、バタバタが重なってオイル量チェックの間隔が伸びてしまい、今日久々にチェックしたら…。

Ｌｏｗレベルを下回ってましたヮ…ｏｒｚ。
まさに、油断大敵、危ないトコロでした…。

と、ついでにフルード類、特に弱点のクラッチ動作油もチェックすると…。
コチラはリザーブタンクにフルードがなくなってる状態…ｏｒｚ。

そう言えば、まれににクラッチ操作でストールするコトもあったので…クラッチ操作がヘタになったのかと思いきや、動作油不足でクラッチのキレが足りなくなってたというオチ…。

ともあれコチラもフルードを継ぎ足し…。
多分次回車検ではクラッチレリーズとか交換でしょうか…。
部品があればいいんですが…。

普段のメンテ、大切ですヮ＾＾；。