中華アンプ（ＺＫ－１００２）

現在、サブウーファはヘッドユニットの内蔵アンプのリア出力から得ています。

しかしながら、リア出力はあくまでリア出力であり、サブウーファの調整機能（ＬＰＦ：ローパスフィルタ、タイムアライメント等）を活かしきれていません。

そこで、ヘッドユニットのサブウーファのＲＣＡ出力を小型で安価な中華産Ｄ級アンプを利用してサブウーファのハイレベル・インプットに入力し、ヘッドユニットの調整機能を活かした音質調整ができるようにします。

このアンプはライン入力を３．５ｍｍプラグを利用するため、別途用意したＲＣＡ－３．５ｍｍの変換ケーブルで接続します。

サイズは極めて小型で、手のひらに乗ってしまいます。

この製品は「半完成品」の状態で販売されており、アンプの基板とその基板を保護するための上下のカバー、電源用のプラグ、ボリュームつまみが添付され、自分で組みたてることになります。

上のカバーを取り外したところです。

中央のヒートシンク下にＴＩ製Ｄ級アンプＩＣ（ＴＰＡ－３１１６Ｄ２）が１ＣＨあたり１個ずつ配置されています。

ヒートシンクとＩＣはシリコングリスで密着させてありますが、取り付けが基板に対して歪んでいたので、固定ネジを外してシリコングリスを付けなおして再固定しました。

また、チョークコイルも微妙に歪んで配置されていたので、指でキレイに整えなおしました。

使用電圧は５Ｖ～２７Ｖの範囲内で使えますが、電圧に応じて出力も大きくなります。

カバーの表示１００Ｗ×２は、電圧を最高値にしたときに得られるのではないかと思われますが、いかに効率の良いＤ級アンプとは言え、このサイズのヒートシンクで問題ないのか少々気になります。

横から見たところです。

４７０μＦのコンデンサが５つ配されています。

全体の高さは２ｃｍほどです。

事前に動作テストしたところでは、音量・音質とも、ごく普通に使えると感じました。

ＴＩのデータシートではアンプの帯域は狭めのようですが、今回はサブウーファに用いるので大きなデメリットにはならないでしょう。

背面のカバーです。

基板上のはんだ部分とヒートシンク固定のネジ部分に穴を開けて逃げを作ってあるため、基板にピッタリと密着します。

中華産も少し使う側に寄り添った細工をするようになったようです。

しかしながら、ヒートシンクは中央の１個のネジで留めてあるだけなので、固定が甘くなったときにズレやすいのではないかと思われます。

アンプの出力はエーモンのＯＦＣケーブルと２４Ｋメッキのギボシを利用します。

左右の出力が分からなくならないよう、左チャンネルを油性ペンで黒く塗りつぶしておきました。

今回は運転席側のこの位置に両面テープで固定しました。

今回アンプの電源は、前回設置したパワーアンプと同じバッ直線から得ることとしました。

バッ直線をリレーを介したＡＣＣ連動線に変更したので、使用都度アンプのスイッチをＯＮ－ＯＦＦする煩わしさもありません。

アンプの電源が入っている時は、ボリューム下の青色ＬＥＤが点灯します。

サブウーファの効き具合はボリュームで即時に変更できるので、ヘッドユニットのＬＰＦの設定はフラットで運用することとしました。

そのためか音のつながりがかなり自然になりました。