コーティング（ボディ･ガラス･ホイール･タイヤ）

まずはホイールの鉄粉除去。

アトレダッシュで洗車し、脱脂。

ネンドクリーナーで落ちきれなかった汚れを除去。
こするのではなく撫でるようにしないと傷つきますので要注意！

WANDAX-1を施工。
この商品はお天道様の下で施工できるということが1番の売り。
前ブリスX使ってましたけど使いやすさでは俄然こちらの商品ですね！

施工はタイヤ以外すべて塗りました。

次にWANDAX-H。
これはWANDAX-1に比べてすごく粉っぽいというか、
ガラスっぽく感じました。
WANDAX-1の皮膜をより強固にする為に約1時間くらい天日干し。

ガラス面は他っとくとポリッシャーでも除去出来なくなるので窓だけは先にふき取ったほうが良いかも！

最後にアトレコートを塗布しながら水をふき取りボディーは完了。
アトレコートについてるタオルがめちゃめちゃ使いやすいし、
このコート剤自体もすごく良い！！
値段もお手ごろなので超オススメですよ！

最後に窓ガラスを最終撥水コート剤であるG3を塗布。
枚数の関係上タイヤのコート剤施工状況が載せられませんが
ハードフィルムコートでタイヤの脱脂、コート剤を塗布して完了！
約3時間ほどかかりました。

室内はクレポリメイト クリアを使用。

総括としてはブリスXに比べ非常に扱いやすかったです。
カーポートが無いのでお天道様の下で施工が出来るというのがすごく便利でした。
また、水で流すときも容易の余剰コート剤が落ちすごく楽でしたが
一生懸命ふき取らなくてはいけないブリスXに比べ
『本当にちゃんと皮膜が形成され、接着されたのか？』っと不安になりますが
今後梅雨を迎えますので半年後またインプレッション書きます。