過去所有の車
| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Cクラス ステーションワゴン C180 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_1.6) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
1
|
|---|---|
| 満足している点 |
①塗装は綺麗です。鏡のように反射します。 ②レーダーセーフティ。半自動運転のように追従します。高速だけでなく、一般道でも使え渋滞時楽です。ですが、大阪では使えません…車間を開けると直ぐ割り込まれるから… ③内装。丸いエアコンダクト、本木目ブラックパネル。GPS補正してくれるアナログ時計など格好良くて品があります。 ④ヘッドライト。常にハイビーム側にしておくと全て自動配光してくれます。対向が来るとローになり、居なくなるとハイに戻ります。また山道などで対向が居ても、片目だけハイになるとか…すごいです。 他は以前のBMWの時と違いは無いです。 |
| 不満な点 |
①アイドリング。ディーゼルとも思わせるようなエンジン音。最悪です。 ②回頭性。小回りは効くのですが、妙なハンドルから伝わる振動が好きになれません。 ③高速運転。高架の繋ぎ目とかで妙に車体が振られます。これは怖いです。 ④ワインディング。ちょっとした攻めた走りをする度に「危険運転です」とうるさいわ！！ ⑤メカサス。ダウンサスのせいがあるかもしれませんが、乗り心地は硬い。純正サスと標準ランフラットでも、最悪です。エアサスはそうでもないみたいなので、エアサスをオススメします。 |
| 総評 |
内装や装備は、さすがベンツなだけありますが、走りは、結構今までの車の中では低レベル(個人的意見なので) やはり運転してて楽しい車が好きなので、サッサと降りました。一度は乗ってみたかったベンツなだけ期待感は愕然たるものです。もう2度とお出迎えする車には候補にしません。 恐らく大半の方は、こんな総評する人はいないと思いますが、こう言う意見を持っている人もいるメーカーなのです。 ちなみに☆一つは、ベンツというメーカを期待しての数です。ベンツでなければ☆3かな… |
| デザイン |
 
3
デザインは、204のほうが好きです。
内装は、とてもお気に入りでした。内装デザインは☆5 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
①ノーマルながらもブレーキは良く効きます。
走行に満足する点はブレーキだけ… 他は下記不満な点に記載 |
| 乗り心地 |
2
エアサスをオススメします。。
C180メカサスはオススメしません。 |
| 積載性 |
4
①ワゴンなのでこれは十分です。
②電動で上がるリアハッチは良いですね〜 |
| 燃費 |
2
大阪街乗りで、8〜9ｋｍ/ｌ
よくありませんね〜1600ccハイオクなのに。 不経済です。 AMGみたいにハイパワーで燃費が悪ければ相応なもんですが、1600カローラクラスエンジンでこれじゃ… |
| 価格 |
3
故障してたのに下取りが良かったので、即売却
|
| 故障経験 |
①レーンアシスト故障 ②アクセサリーOFFが出来ない。エンジン切っても、勝手にナビの電源が入る… 走行2万も満たないのに、くだらない故障ばかり。 |
|---|
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